- Stellantis'in Orta Doğu ve Afrika'daki satışı üçüncü çeyrekte yüzde 22 azaldı; şirket düşüşü esas olarak Türkiye'deki zayıf pazar koşullarına bağladı.
- Şirket, ülkedeki geçiş etkileri arasında Fiat Egea'nın bırakılmasını ve küçük van'ın yerli üretimine ekimde başlanmasını gösterdi.
- Bölgede pazar payı 150 baz puan düşerek yüzde 10,1 oldu; net gelirler yüzde 19, düzeltilmiş faaliyet kârı yüzde 10 azaldı.
Stellantis, bölge satışındaki düşüşün başlıca nedeni olarak Türkiye'yi gösterdi. Şirket, yeni Fiat Grizzly'nin lansmanı öncesinde Egea'nın bırakılmasının da satışı etkilediğini bildirdi.
Satış yüzde 22 azaldı, pazar payı yüzde 10,1'e indi
Stellantis'in 28 Ekim 2026 tarihli üçüncü çeyrek açıklamasına göre Orta Doğu ve Afrika bölgesinde satış, bir yıl öncesine göre yüzde 22 azaldı. Şirketin bölgedeki pazar payı 150 baz puan düşerek yüzde 10,1 oldu. Bölgede sektör satışı yüzde 11 geriledi.
Şirket, satış düşüşünün esas olarak Türkiye'deki zayıf pazar koşullarından ve ülkedeki geçici geçiş etkilerinden kaynaklandığını belirtti. Geçiş etkileri arasında, yeni Fiat Grizzly'nin yaklaşan lansmanı öncesinde Fiat Egea'nın bırakılması ve küçük van'ın yerli üretimine ekimde başlanması yer aldı.
Stellantis, bölgede hafif ticari araç segmentinde yüzde 21,8 payla ikinci oldu. Bu pay bir yıl öncesine göre 240 baz puan arttı.
Şirket, Türkiye'ye sevkiyatın üçüncü çeyrekte yaklaşık 21 bin adet azaldığını 13 Ekim'de açıklamıştı. Egea sedanın üretimden kalkacağı tarih ise 30 Haziran 2026 olarak duyurulmuştu.
Net gelir yüzde 19, faaliyet kârı yüzde 10 azaldı
Bölgenin net gelirleri 2,06 milyar eurodan 1,67 milyar euroya indi ve yüzde 19 azaldı. Stellantis düşüşü düşük satış hacmine ve Türk lirasından kaynaklanan olumsuz kur çevirim etkisine bağladı. Olumlu fiyatlama ve ürün karması düşüşü kısmen dengeledi.
Düzeltilmiş faaliyet kârı 272 milyon eurodan 244 milyon euroya geriledi. Şirket 28 milyon euroluk kaybı düşük hacme ve Türk lirasındaki değer kaybına bağlı kur etkilerine bağladı. Faaliyet marjı yüzde 13,2'den yüzde 14,6'ya çıktı.
Ocak-eylülde bölgenin net gelirleri 7,02 milyar eurodan 6,63 milyar euroya yüzde 6 azaldı. Düzeltilmiş faaliyet kârı 1,04 milyar eurodan 855 milyon euroya indi ve yüzde 18 geriledi. Marj yüzde 14,8'den yüzde 12,9'a düştü.
| Kalem | 2026 | 2025 | Değişim, yüzde |
|---|---|---|---|
| Net gelirler, milyon euro | 1.673 | 2.060 | -19 |
| Düzeltilmiş faaliyet kârı, milyon euro | 244 | 272 | -10 |
| Faaliyet marjı, yüzde | 14,6 | 13,2 | +140 baz puan |
| Ocak-eylül net gelirler, milyon euro | 6.626 | 7.022 | -6 |
| Ocak-eylül düzeltilmiş faaliyet kârı, milyon euro | 855 | 1.040 | -18 |
| Ocak-eylül faaliyet marjı, yüzde | 12,9 | 14,8 | -190 baz puan |
Kaynak: Stellantis, 28 Ekim 2026. Üçüncü çeyrek rakamları temmuz-eylül dönemine aittir.
Grizzly Paris'te tanıtıldı
Fiat, 12 Ekim'de Paris Motor Show'da Grizzly ve Grizzly Fastback modellerini Avrupa'da ilk kez sergiledi. İki modelin boyu 4,5 metrenin altında. Fiat, modellerin 100'den fazla ülkeye sunulacağını bildirdi. Avrupa'da siparişler 5 Ocak 2027'de açılacak.
