- Millî Savunma Bakanlığı, Katar'dan alınması planlanan ikinci el Eurofighter Typhoon uçakları için satış sözleşmesi ve eğitim programı taslağının Doha'dan gelmesini beklediğini açıkladı.
- İngiltere'den alınacak 20 yeni uçakla Katar ve Umman'dan planlanan 12'şer uçak birlikte, Türkiye'nin Eurofighter filosunu 44 uçağa çıkarabilir.
- İngiltere ile Ekim 2025'te imzalanan anlaşmanın değeri Londra'ya göre 8 milyar sterline kadar çıkıyor; yeni uçakların ilki 2030'da bekleniyor.
- Türk ve Katarlı heyetler ağustos ve eylülde uçak ve mühimmat kapsamını, pilot ve bakım personeli eğitimini görüştü.
Millî Savunma Bakanlığı (MSB), Katar'dan ikinci el Eurofighter Typhoon savaş uçağı tedariki için Katar'ın eğitim programı taslağını ve satış sözleşmesini hazırlayıp göndermesinin beklendiğini açıkladı. Bakanlık açıklamayı 22 Ekim'deki haftalık basın bilgilendirmesinde yaptı; Ankara, 2030'da gelmeye başlayacak 20 yeni uçağı beklerken daha erken teslim alınabilecek uçaklar arıyor.
Körfez'den gelecek uçaklar filoyu 2 katından fazla büyütür
Türkiye'nin Eurofighter Typhoon tedarik planı, uçak sayısı
İngiltere, yeni: 20
Katar, ikinci el: 12
Umman, ikinci el: 12
Kaynak: Millî Savunma Bakanlığı, Reuters; Endeks24 hesaplaması
Reuters'ın aktardığına göre bakanlık, tedarik görüşmelerinin sürdüğünü belirtti. Türk ve Katarlı heyetler ağustos ve eylül aylarında teknik ve lojistik konuları ele aldı. Görüşmelerde alınacak uçak ve mühimmatın kapsamı, pilotlarla bakım ekiplerinin eğitimi ve uçakların işletilmesi için gereken destek konuşuldu. Bakanlık, Katar'ın taslak eğitim programını ve satış sözleşmesini hazırlayıp Türkiye'ye göndermesinin beklendiğini bildirdi.
Neden ikinci el uçak aranıyor?
Türkiye ile İngiltere 27 Ekim 2025'te 20 yeni Eurofighter Typhoon ile ekipman ve mühimmat tedarikini kapsayan sözleşmeyi imzalamıştı. Londra anlaşmanın değerini 8 milyar sterline kadar açıklamıştı. Endeks24 hesaplamasına göre bu, uçak başına en fazla 400 milyon sterlinlik bir paket anlamına geliyor; tutar ekipman ve mühimmatı da kapsıyor. Yeni uçakların ilkinin 2030'da teslim edilmesi bekleniyor.
Ankara bu nedenle daha erken teslim alınabilecek ikinci el uçaklara yöneldi. Katar ve Umman'dan 12'şer uçak alınması planlanıyor. İngiltere ile yapılan anlaşma, iki Körfez ülkesinin kendi filolarındaki Typhoon'ları Türkiye'ye devretmesine imkân tanıyor; ancak her devir için ayrı satış sözleşmesi gerekiyor. Reuters, Umman ile yürütülen sürecin daha sınırlı ilerlediğini aktardı.
Al-Monitor'un aktardığına göre Türk Hava Kuvvetleri yaşları yaklaşık 15 ile 40 arasında değişen 230 kadar F-16 işletiyor. Endeks24 hesaplamasına göre planlanan 44 Eurofighter, bu F-16 filosunun yaklaşık yüzde 19'u büyüklüğünde olacak.
Eğitim süreci başladı
İngiltere'deki eğitim tarafında süreç ilerliyor. MSB'nin açıklamasına göre ağustosta terminoloji eğitimiyle başlayan Türk pilotlar, eylülde uçuş eğitimine geçti. Uçuş eğitimi 8 ay sürecek, ardından 3 aylık öğretmen pilot eğitimi gelecek. Ankara ile Londra mart ayında 10 pilot ve yaklaşık 100 teknisyenin eğitimini, yedek parça, simülatör ve uzun vadeli bakım desteğini kapsayan bir destek anlaşması da imzalamıştı.
Açıklama, Savunma Bakanı Yaşar Güler'in 21 Ekim'de Doha'da Katar, Pakistan ve Endonezya ile Badr Mutabakat Muhtırası'nı imzalamasının ardından geldi. Muhtıra savunma üretimi, araştırma geliştirme ve askeri eğitimde iş birliğini öngörüyor. Bakanlık ayrıca hava savunma, KAAN milli muharip uçağı, insansız hava aracı ve gemi inşa projeleri nedeniyle 2027 savunma bütçesinin artırıldığını belirtti. 2027 bütçe teklifinin Plan ve Bütçe Komisyonu'ndaki genel görüşmeleri 27 Ekim'de başlayacak. Katar'ın sözleşme taslağını göndermesi, ikinci el uçaklarda pazarlığın fiyat ve teslim takvimine geçmesinin ilk adımı olacak.
