Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 22 Nisan'da Bağdat ve Erbil ziyaretleri sırasında Basra Körfezi hinterlandından Avrupa'ya ulaşacak Kalkınma Yolu Projesi'ni ele alacak. Irak'ın güneyinde, 2025 yılında tamamlanması planlanan Büyük Fav Limanı'nın inşası devam ediyor. Liman, Orta Doğu'nun en büyük limanı olmayı hedefliyor ve Fırat ile Dicle nehirlerinin birleştiği Şattülarap bölgesinde konumlanıyor.
Stratejik İşbirlikleri ve Gelecek Vizyonu
Kalkınma Yolu Projesi, Irak'tan başlayıp Türkiye üzerinden Avrupa'ya ulaşacak demir yolu ve karayolu ağlarını içeriyor. Proje, Musul'dan sonra Türkiye'nin Ovaköy bölgesinden geçecek ve Mersin Limanı'na kadar uzanacak. İtalyan şirket PEG Infrastructure, projenin tasarımını yürütüyor. Proje, aynı zamanda Asya ve Avrupa arasındaki seyahat süresini kısaltmayı ve bölgesel bir transit merkezi oluşturmayı hedefliyor.
Ekonomik Etkiler ve Bölgesel Gelişmeler
Kalkınma Yolu, Çin'in İpek Yolu'na alternatif bir rota olarak değerlendiriliyor ve Çin ile Avrupa arasındaki mesafeyi kısaltarak zaman ve maliyet tasarrufu sağlaması bekleniyor. Proje, 2028, 2033 ve 2050 yıllarında tamamlanacak üç aşamalı bir planı içeriyor. Türkiye ile Irak arasındaki ticaret hacmi 24 milyar doları aştığı için, proje bölgesel ekonomik kalkınmada önemli bir rol oynaması öngörülüyor.
Bölgesel İşbirliği ve Yatırım Potansiyali
Türkiye ve Irak, projeye Körfez ülkeleri ve Çin'in de finansal katkı sağlamasını bekliyor. Cumhurbaşkanı Erdoğan, BAE ve Katar'ın projeye olan ilgisini teyit ederken, Irak Dışişleri Bakanı Fuad Hüseyin, Körfez ülkelerinin yatırım yapmayı düşündüğünü belirtti. Projenin toplam maliyeti 17 milyar dolar olarak tahmin ediliyor.
Proje, Türkiye ve Irak arasında "Bakanlar Konseyi" kurulmasına da öncülük ediyor. Bu konsey, iki ülke arasında sürekli işbirliği ve koordinasyon sağlayacak bir platform oluşturmayı amaçlıyor. 2028'e kadar planlanan altyapı yatırımları, bölgesel ticareti ve ekonomik entegrasyonu daha da güçlendirecek.
