Brent petrol 15 Eylül sabahında 107,262 dolar/varile yükselerek önceki güne göre yüzde 1,50 değer kazandı. Suudi Arabistan'ın Doğu-Batı boru hattının saldırıların ardından devre dışı kalması, Hürmüz Boğazı'na alternatif arz kanalını daraltarak küresel sevkiyat riskini büyüttü. Fiyat son bir ayda yüzde 18,04, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 56,66 yukarıda.
Brent, önceki 105,68 dolarlık değere göre yüzde 1,50 yükseldi. Piyasa fiyatlamasında yalnız bölgesel gerilim değil, petrolün fiziksel olarak Körfez dışına taşınabileceği alternatif güzergâhların kullanılabilirliği belirleyici hale geldi.
| Seri | Dönem | Değer |
|---|---|---|
| Hürmüz petrol akışı | 1Ç25 | 20,9 |
| Hürmüz petrol akışı | 2Ç25 | 21 |
| Hürmüz petrol akışı | 3Ç25 | 21,3 |
| Hürmüz petrol akışı | 4Ç25 | 21,6 |
| Hürmüz petrol akışı | 1Ç26 | 14,9 |
| Hürmüz petrol akışı | 2Ç26 | 4,9 |
Alternatif ihracat hattı devre dışı
Suudi Arabistan Enerji Bakanlığı, Doğu-Batı petrol boru hattının 10 Eylül'de Riyad ve Medine bölgelerinde birden fazla saldırının ardından ihtiyati olarak durdurulduğunu açıkladı. Yetkililer hattın güvenliğinin ve teknik durumunun incelendiğini, yeni gelişmelerin ayrıca duyurulacağını bildirdi.
Kesinti fiyat açısından doğrudan bir arz kanalı oluşturuyor. Doğu-Batı hattı, Suudi ham petrolünü Basra Körfezi kıyısından Kızıldeniz'deki Yanbu terminaline taşıyarak Hürmüz Boğazı'nı baypas edebiliyor. Hürmüz geçişleri zaten düşük seyrederken bu alternatif kapasitenin kullanılamaması, piyasaya ulaşabilecek petrol hacmine ilişkin belirsizliği artırıyor ve Brent üzerindeki risk primini destekliyor.
Hürmüz akışı 2025 sonuna göre sert düştü
ABD Enerji Enformasyon İdaresi verilerine göre Hürmüz Boğazı'ndan geçen petrol ve petrol sıvıları 2025'in dördüncü çeyreğinde günlük 21,6 milyon varilken 2026'nın ikinci çeyreğinde 4,9 milyon varile geriledi. Bu düşüş, Suudi Arabistan'ın Kızıldeniz'e uzanan boru hattının neden kritik bir alternatif haline geldiğini gösteriyor.
Endeks24'ün 14 Eylül tarihli Brent haberinde fiyat 106,81 dolar/varil seviyesindeydi. Son kotasyonun 107,262 dolara çıkması, boru hattındaki kesinti ve Hürmüz belirsizliği sürerken arz riskinin fiyatlamada etkisini koruduğunu gösteriyor.
Piyasanın izleyeceği iki başlık
Kısa vadede fiyat yönü açısından iki gelişme öne çıkıyor: Doğu-Batı hattında operasyonların ne zaman yeniden başlayacağı ve Hürmüz'deki gemi trafiğinin ne ölçüde toparlanacağı. Bu kanallardan birinde kalıcı normalleşme, arz risk primini azaltabilir; yeni kesintiler ise ters yönde baskı yaratabilir.
Haberde kullanılan 107,262 dolar/varil seviyesi, Brent'i izleyen tezgâh üstü ve fark sözleşmesi işlemlerinden türetilen anlık piyasa referansıdır; resmi ICE uzlaşma fiyatı değildir.
