Brent petrol, Orta Doğu’daki sevkiyat güvenliğine ilişkin risklerin artmasıyla 106,81 dolar/varile yükseldi. Günlük artış yüzde 2,10 olurken önceki değer 104,61 dolarda bulunuyordu. Fiyatlamada Suudi Arabistan’ın Doğu-Batı petrol boru hattının devre dışı kalması ve Hürmüz Boğazı için planlanan görüşmelerin ertelenmesi öne çıktı.
Suudi Arabistan, drone saldırılarının ardından ülkenin doğusundaki üretim bölgelerini Kızıldeniz kıyısındaki terminallere bağlayan Doğu-Batı hattındaki operasyonları durdurdu. Yaklaşık 7 milyon varil/gün kapasiteye sahip hat, Hürmüz Boğazı’ndaki geçiş sorunlarına karşı başlıca alternatif ihracat güzergâhlarından biri olduğu için kesinti arz güvenliği riskini artırdı.
Hürmüz görüşmelerinin ertelenmesi risk primini destekledi
İran ile Körfez ülkeleri arasında Hürmüz üzerinden geçici bir nakliye düzenlemesini görüşmek üzere planlanan toplantının ertelenmesi, kısa vadede deniz taşımacılığındaki belirsizliğin azalacağı beklentisini zayıflattı. Boru hattındaki kesinti ile diplomatik çözüm ihtimalinin aynı anda gerilemesi, petrolün fiziksel olarak piyasaya ulaşmasına ilişkin risk primini yukarı taşıdı.
Brent’in son bir aylık artışı yüzde 17,54’e ulaştı. 1 Eylül’de aynı piyasa referansı 91,19 dolar seviyesindeydi; 14 Eylül’deki 106,81 dolarlık değerle aradaki fark 15,62 dolar oldu. Brent 1-14 Eylül arasında yüzde 17,13 yükseldi.
Endeks24’ün 1 Eylül tarihli Brent 91 doların üzerine çıktı haberinde de Hürmüz kaynaklı sevkiyat riski fiyatlamanın ana unsurlarından biri olarak öne çıkmıştı. Son seviye, o tarihten bu yana risk priminin daha yüksek bir fiyat bandına taşındığını gösteriyor.
Güncel 106,81 dolarlık seviye, Brent’i izleyen tezgâh üstü ve fark sözleşmesi işlemlerinden türetilen piyasa referansını yansıtıyor; resmi ICE uzlaşma fiyatı niteliği taşımıyor.
