Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Doğu Karadeniz Projesi (DOKAP) Eylem Planı Bilgilendirme ve İstişare Toplantısı ile Ekonomi Koordinasyon Kurulu’nun ardından yaptığı açıklamalarda, Türkiye’nin bölgesel kalkınma ve sanayi yatırımlarındaki hedeflerine değindi. Otomotiv sektörü özelinde önemli açıklamalarda bulunan Kacır, Türkiye’nin yeni nesil araç üretiminde uluslararası yatırımcılar için cazip bir merkez haline geldiğini vurguladı.
“Elektrikli araç üretiminde hedef yıllık 1 milyon adet”
Kacır, Türkiye’nin sanayi altyapısında son yıllarda büyük ilerlemeler kaydettiğini ve otomotiv sektöründe 22 yıl önce 300 bin olan üretim adedinin 2023 yılı itibarıyla 1 milyon 450 bine ulaştığını belirtti.
Türkiye’de halihazırda 8’i küresel olmak üzere 13 otomotiv üreticisinin faaliyet gösterdiğini hatırlatan Kacır, 2030 yılı itibarıyla Türkiye’nin yıllık 1 milyon elektrikli araç üretim kapasitesine ulaşmayı hedeflediğini ifade etti.
Togg ve altyapı yatırımları öne çıkıyor
Türkiye’nin yerli ve milli otomobil markası Togg’un sektöre getirdiği dönüşüme dikkat çeken Bakan Kacır, şu ana kadar 56 bin Togg’un yollarda olduğunu belirtti. Bu dönüşüm sürecine paralel olarak elektrikli araç altyapısının da hızla yaygınlaştığını aktaran Kacır, Türkiye genelinde 30 bine yakın kamuya açık şarj istasyonunun bulunduğunu, bunların 12 bininin ise hızlı şarj özelliğine sahip olduğunu söyledi.
81 ilde şarj istasyonu yatırımlarını yaygınlaştırmaya yönelik yeni destek programlarının devreye alındığını da sözlerine ekledi.
Çinli üreticiler Türkiye’de yatırım yapıyor
Son bir yıl içinde Çin merkezli iki büyük otomobil markasının Türkiye’de yatırım kararı aldığını hatırlatan Kacır, bu yatırımların biri Manisa’da, diğeri Samsun’da olmak üzere toplam 350 bin adetlik yıllık üretim kapasitesi oluşturacağını duyurdu.
Bu yatırımların Türkiye’nin küresel rekabette elini güçlendireceğini belirten Kacır, "Yeni nesil araçlarda Türkiye’yi bir üretim ve Ar-Ge merkezi haline getirmeye kararlıyız" dedi.
Yatırımlar sürecek, yeni duyurular yolda
Kacır, mevcut otomotiv markalarının da Türkiye’deki yeni nesil araç yatırımlarını artırmak üzere çalışmalar yürüttüğünü vurgulayarak, bu yıl içinde hem mevcut markalarla hem de yeni girişimlerle ilgili yatırım duyurularının yapılacağını bildirdi.
Gümrük Birliği ve serbest ticaret anlaşmaları sayesinde Türkiye’nin ihracatta önemli avantajlara sahip olduğunu belirten Kacır, bu avantajların küresel yatırımcılar için Türkiye’yi cazip hale getirdiğini ifade etti.
Bölgesel kalkınma için büyük bütçe
Öte yandan, Bakan Kacır DOKAP, GAP, DAP ve KOP gibi kalkınma bölgelerine yönelik 2024-2028 döneminde toplamda 1 trilyon 800 milyar lira yatırım öngördüklerini açıkladı.
Bu yıl için 345 milyar liralık kamu yatırımının planlandığını belirten Kacır, sadece DOKAP bölgesinde tarımsal faaliyetlere 40 milyon lira, mavi ekonomiye 13,5 milyar lira ve turizm projelerine 30 milyar liranın üzerinde yatırım yapılacağını bildirdi.
“Yeşil Yol” projesi tamamlanıyor
DOKAP’ın en önemli projelerinden biri olan Yeşil Yol’un 2 bin 854 kilometrelik hattının 1.510 kilometresinin tamamlandığını söyleyen Kacır, 2028 sonuna kadar Karadeniz yaylalarını birbirine bağlayan bu projenin tamamlanmasının hedeflendiğini belirtti.