Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Konferansı (UNCTAD) tarafından yapılan açıklamalara göre, Yemen'deki Husi hareketinin saldırıları sonrasında, Süveyş Kanalı'ndan geçen yük taşımacılığı son iki ayda %45 oranında azaldı. Saldırılar, deniz ticaret rotalarında önemli bozulmalara sebep oldu.

Küresel Ticarette Yükselen Riskler ve UNCTAD'ın Uyarıları

UNCTAD, yüksek enflasyon riskleri, gıda güvenliği konusundaki belirsizlikler ve artan sera gazı emisyonlarına dair endişelerini dile getirdi. İran yanlısı Husi hareketi, Gazze'deki Filistinlilere destek verdiği iddiasıyla bazı gemilere saldırdı. Bu durum, birçok nakliye şirketinin Kızıldeniz rotasını değiştirmesine yol açtı.

Küresel Ticaret Yollarındaki Kesintiler ve Etkileri

Jan Hoffmann, UNCTAD'ın ticaret lojistiği başkanı, Rusya'nın Ukrayna işgali ve kuraklıktan kaynaklanan düşük su seviyeleri nedeniyle Panama Kanalı da dahil olmak üzere önemli küresel ticaret yollarının kesintiye uğradığını belirtti. Yaşanan durum, yıllık bazda %36 ve iki yıl öncesine göre %62'lik bir düşüşe yol açtı.

Navlun Oranları ve Tüketiciye Yansıyan Etkiler

UNCTAD, gemilerin daha uzun rotalar seçmesi ve hızlı seyahat etmeleri nedeniyle sera gazı emisyonlarında artış olduğunu vurguladı. Spot konteyner fiyatları, Asya'dan Avrupa'ya ve ABD'nin batı kıyısına yapılan sevkiyatlar için ciddi artışlar kaydetti. Hoffmann, gıda fiyatlarındaki artışın yarısının artan nakliye maliyetlerinden kaynaklandığını, ancak gelişmiş ülkelerdeki tüketicilerin bu etkiyi görmesinin zaman alacağını ifade etti.