- Ön araştırma haziranda başlatılmıştı, Kurul taahhütleri 15 Ekim’de kabul etti.
- Şirket, şarj hizmetinde münhasırlık içeren sözleşme imzalamayacak.
- Taahhütlere uyum üç yıl boyunca altı ayda bir Kurum’a bildirilecek.
Rekabet Kurumu, Kuzey Marmara Otoyolu’ndaki elektrikli araç şarj istasyonlarına yönelik ön araştırmanın taahhütle sonuçlandığını duyurdu. Rekabet Kurulu, Marmara Otoyolu Yatırım ve İşletme AŞ’nin (MAŞ) sunduğu taahhütleri kabul ederek dosyayı kapattı.
Rekabet Kurulu’nun 10 Haziran 2026 tarihli kararıyla başlatılan ön araştırma, MAŞ’ın Kuzey Marmara Otoyolu’ndaki şarj hizmeti pazarında münhasırlık uygulamalarına ilişkindi. Araştırmada, 4054 sayılı Kanun’un dördüncü ve altıncı maddelerinin ihlal edilip edilmediği inceleniyordu.
Kurum, MAŞ’ın otoyol hizmet tesislerinde şarj istasyonu kurma ve işletme konusunda hissedarlarıyla aynı ekonomik bütünlükte bulunan şirketlere münhasırlık tanıdığına dair ciddi şüpheler oluştuğunu belirtti. Rakip şarj ağı işletmecilerinin bu tesislerde faaliyet gösterme taleplerinin reddedildiği yönünde de şüpheler bulunuyordu.
| Taahhüt | İçerik |
|---|---|
| Münhasırlık | Şarj hizmeti sunan hiçbir şirketle münhasırlık içeren sözleşme imzalanmayacak |
| Ticari koşullar | Proje giriş bedeli, depozito ve gelir paylaşımında ayrımcılık yapılmayacak |
| Başvuru süreci | Hazırlıklar tebliğden itibaren en geç 2 ayda tamamlanacak |
| Değerlendirme | En geç 4 ayda sonuçlandırılacak |
| Bilgilendirme | 3 yıl boyunca 6 ayda bir Kurum’a yapılacak |
Bilgiler Rekabet Kurumu’nun 4 Kasım 2026 tarihli duyurusuna dayanıyor.
Ön araştırma sürerken MAŞ, rekabetçi endişeleri gidermek amacıyla taahhüt başvurusunda bulundu. Kurul, 15 Ekim 2026 tarihli toplantısında taahhütleri kabul etti.
Kurul, taahhütlerin tespit edilen rekabet sorunlarını giderebilecek nitelikte, kısa sürede yerine getirilebilir ve etkili şekilde uygulanabilir olması gerekçesini gösterdi. Nihai metindeki taahhütler MAŞ bakımından bağlayıcı hale getirildi.
MAŞ, Kuzey Marmara Otoyolu’nda faaliyette bulunduğu sürece şarj hizmeti sunan herhangi bir şirketle münhasırlık içeren sözleşme imzalamayacak. Şirket, eşit işlem ilkesine uygun hareket edecek ve mevcut ile yeni işletmecilere uygulanacak ticari koşullarda eşitlik sağlayacak.
Kurum, karar ile otoyolda şarj istasyonu pazarında rekabetçi endişelerin giderilmesinin ve şarj hizmeti almak isteyen tüketicilerin seçeneklerinin artırılmasının amaçlandığını bildirdi.
