Küresel enerji koridorunun en kritik noktası olan Hürmüz Boğazı, askeri operasyonlar ve artan güvenlik tehditleri sebebiyle LNG taşımacılığına fiilen kapandı. Gemi takip verileri, dünyanın en büyük ikinci LNG ihracatçısı olan Katar’a ait en az 11 tankerin rotasını değiştirdiğini veya seferlerini askıya aldığını teyit etti. Bu durum, 2022 yılındaki Rusya-Ukrayna savaşı sonrası enerji piyasalarında görülen en sert arz şoklarından birini tetikledi.
Asya pazarı derin bir tedarik kriziyle karşı karşıya
Katar’dan çıkan LNG hacminin beşte dördünü ithal eden Asya ülkeleri, krizin ekonomik etkilerine karşı en savunmasız bölge konumunda bulunuyor. İthalatının üçte birini bu rotadan karşılayan Çin ve ikinci büyük alıcı Hindistan, alternatif kaynak arayışına girdi. Bölgedeki alıcıların spot piyasada acil yük talepleri oluşturması, doğalgaz fiyatları üzerinde yukarı yönlü çarpan etkisi yaratıyor.
ENDEKS24 TERMİNAL
Katar LNG ihracat dağılımı (Bölgesel risk)
Kriz matrisi ve lojistik veriler
Küresel gaz arz endişesi skoru
Asya çıkmazı ve alternatif rotalar
- • Asya savunmasız: Katar hacminin beşte dördünü çeken Asya pazarı (Çin ve Hindistan), acil yük talepleriyle spot fiyatları yukarı yönlü domine ediyor.
- • Mısır darboğazı: İsrail sahalarının güvenlik gerekçesiyle kapanması, Mısır gibi ithalatçıların sevkiyat takvimini sıkıştırarak arz krizini derinleştiriyor.
- • Stokların erimesi: Hürmüz'ün by-pass edilmesi lojistik süreyi uzattığı için, Mart ayı boyunca hem Avrupa hem de Asya depolarında anormal bir erime bekleniyor.
Olası senaryolar ve makro etkiler
Alternatif rotalar ve depo kapasiteleri zorlanıyor
Mısır gibi ithalatçı ülkeler, İsrail’in bazı gaz sahalarını güvenlik gerekçesiyle kapatmasının ardından sevkiyat takvimlerini öne çekmeye çalışıyor. Ancak Hürmüz Boğazı’nın bypass edilmesinin lojistik maliyeti ve süresi, küresel stokların Mart ayı boyunca hızla erimesine neden olabilir. 2025 yılında 82,2 milyon ton LNG ihraç eden Katar’ın devre dışı kalması, Avrupa ve Asya arasındaki enerji rekabetini de kızıştırıyor.
Yasal Uyarı: Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.
