Toplam 122 kilometre uzunluğundaki Konya Çevre Yolu'nun Aksaray ve Adana akslarını birbirine bağlayan 16,1 kilometrelik bölümünün bu yıl tamamlanması hedefleniyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu kesimin açılmasıyla seyahat süresinin 24 dakika kısalacağını açıkladı.
Uraloğlu, projeye ilişkin yazılı açıklamasında çevre yolunun üç kısım halinde, gidiş ve geliş toplam altı şeritli olarak planlandığını belirtti. Aksaray-Adana aksları arasındaki bölüm için "Çalışmaları bu yıl tamamlamayı hedefliyoruz" dedi.
Bakanlığın hesabına göre 16,1 kilometrelik kesim trafiğe açıldığında yılda 1 milyar 84 milyon lira zamandan, 502 milyon lira akaryakıttan olmak üzere toplam 1 milyar 586 milyon lira tasarruf sağlanacak. Karbon salımının da yılda 24 bin 101 ton azalması bekleniyor.
İkinci kısımda tasarruf 3 milyar lirayı aşıyor
Çevre yolunun 46,1 kilometrelik ikinci kısmının tamamı hizmete girdiğinde seyahat süresi mevcut yola göre 40 dakika kısalacak. Uraloğlu, bu kısımda yıllık tasarrufun 3 milyar 78 milyon liraya ulaşacağını, karbon salımının yılda 42 bin 303 ton azalacağını bildirdi.
Her iki bölümde de beklenen kazancın büyük kısmı yakıttan değil, yolda geçen sürenin kısalmasından kaynaklanıyor. İkinci kısımda tasarrufun yüzde 72'si, 16,1 kilometrelik kesimde ise yüzde 68'i zaman kazancından oluşuyor.
Üçüncü kısım dört devlet yolunu bağlayacak
Projenin 54 kilometrelik üçüncü kısmı Konya-Afyonkarahisar, Konya-Beyşehir, Konya-Seydişehir ve Konya-Karaman devlet yolları arasında bağlantı kuracak. Konya-Karaman ile Konya-Seydişehir aksları arasındaki 23 kilometrelik bölümde çalışmalar sürüyor.
Uraloğlu, bu bölümde 23 kilometre bölünmüş yolun yanı sıra 705 metre uzunluğunda çift tüp tünel, toplam 490 metre uzunluğunda iki viyadük, üç köprülü kavşak ve iki çift köprü inşa edileceğini kaydetti.
Bakanlık ağustos ayında da Yerköy-Kayseri yüksek hızlı tren hattının 2028'in ikinci yarısında açılmasının hedeflendiğini duyurmuştu.
