İtalya'da otomotiv pazarının en büyük oyuncularından Stellantis ile pazara hızlı giriş yapan Çinli BYD arasındaki rekabet hukuk kulvarına taşındı. İtalya Reklam Standartları Otoritesi (IAP), Salı günü aldığı ve bugün kamuoyuna duyurduğu kararla, BYD’nin tartışmalı reklam kampanyasını "iftira" ve "yanıltıcı karşılaştırmalı reklam" gerekçeleriyle yasakladı.
BYD'nin geçen ay başlattığı "Arındırma" (Purefication) operasyonu, özellikle Stellantis bünyesindeki Peugeot ve Citroen modellerinde kullanılan "yağ banyolu" triger kayışlarına sahip araç sahiplerini hedef alıyordu. Çinli üretici, bu tip araçlarını takas ederek BYD modellerine geçen sürücülere 10 bin euroya (yaklaşık 11 bin 800 dolar) kadar bonus vaadinde bulunmuştu.
Reklamda teknik zayıflık hedef alındı
Stellantis’in Puretech motorlarında geçmişte yaşanan güvenilirlik sorunlarını odağına alan kampanyada, "Yağ banyosu kemeriniz mi var? Sizin için her zaman Mavi Pazartesi olduğu için üzgünüz" ifadeleri kullanılmıştı. İtalyan denetleme kurulu, bu mesajların sadece rakibi kötülemekle kalmadığını, aynı zamanda ticari iletişim kurallarını ihlal ettiğini belirterek kampanya materyallerinin yayından kaldırılmasına hükmetti.
Kararı memnuniyetle karşılayan Stellantis yönetimi, bu adımın tüketicileri haksız reklam uygulamalarından korumak adına kritik olduğunu savundu. BYD ise İtalya pazarındaki satışlarını 2025 yılında 8 kattan fazla artırarak 23 bin 621 adede çıkarmasına rağmen, bu yasal engel karşısında henüz resmi bir açıklama yayımlamadı.
ANALİZ:
Otomotiv sektöründeki pazar payı savaşlarını küresel marka rekabeti çerçevesinde rasyonalize eden modellerimiz, İtalya'da BYD'ye yönelik verilen bu kararın yalnızca bir reklam engeli değil, aynı zamanda yerleşik üreticilerin pazar koruma refleksinin bir yansıması olduğunu işaret ediyor. Stellantis (STLAM.MI) finansalları ve operasyonel performansı üzerinde uyguladığımız modellemeler, şirketin geçmişteki teknik sorunlarını pazarlama silahı olarak kullanan BYD’ye (002594.SZ) karşı hukuki bariyerleri devreye sokarak marka algısını tahkim ettiğini gösteriyor. 2025 yılında İtalya’da gerçekleşen 8 katlık satış artışı, BYD’nin agresif fiyatlama ve takas kampanyalarının yarattığı ivmeyi kanıtlarken, denetleyici kurumların müdahalesi pazara giriş maliyetlerini ve regülasyon risklerini yukarı çekiyor. Orta vadeli projeksiyonlarımızda, Çinli üreticilerin Avrupa'da yalnızca teknoloji ve fiyatla değil, aynı zamanda yerel reklam standartları ve etik rekabet sınırlarıyla da test edileceği bir döneme girdiğimiz netleşiyor.
ENDEKS24 ANALİZ MASASI
Otomotivde regülasyon bariyerleri ve marka algısı savunma stratejisi
Şeffaflık ve Metodoloji Beyanı: Küçük yatırımcıyı koruma ve doğru bilgilendirme misyonumuz kapsamında; bu analiz Endeks24 Analiz ve Araştırma Kurulu denetiminde, rasyonel metodolojilerle hazırlanmıştır. Kurul yapımız ve analiz ilkelerimiz hakkında detaylı bilgi için aşağıdaki linke tıklayabilirsiniz.
Yasal Uyarı: Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.
