Kısaca
  • Birleşik Krallık Deniz Ticareti Operasyonları Merkezi (UKMTO), 29 Ekim 2026'da Hürmüz Boğazı'nda Umman'ın Khasab kentinin 9 deniz mili kuzeyinde bir gemide yangın bildirildiğini duyurdu.
  • Yangını başka bir geminin kaptanı gördü; yanan geminin türü, bayrağı ve mürettebatının durumu bilinmiyor.
  • UKMTO olayı "şüpheli faaliyet" başlığıyla kaydetti; yangının saldırıdan mı kazadan mı çıktığı doğrulanmadı.

UKMTO kaydında yangının saati GMT 03.00, yani Türkiye'de 06.00 olarak geçiyor. Kurum, hasar ve çevreye etki konusunda henüz bir değerlendirme bulunmadığını bildirdi.

Yangın Khasab'ın 9 deniz mili kuzeyinde görüldü

UKMTO'nun 185-26 sayılı uyarısına göre yangın, Hürmüz Boğazı'nın kıyısındaki Khasab kentinin 9 deniz mili, yani yaklaşık 17 kilometre kuzeyinde görüldü.

UKMTO gemilere bölgeden dikkatli geçmelerini ve şüpheli faaliyeti kendisine iletmelerini önerdi. Yetkililer olayı inceliyor.

Boğazda son günlerde saldırılar yaşandı

UKMTO'nun 182-26 sayılı uyarısına göre boğazdan dışarı doğru seyreden bir tanker 23 Ekim 2026'da GMT 08.39'da bilinmeyen bir mermiyle vuruldu ve hareket edemez hale geldi. Mürettebatın güvende olduğu bildirildi.

Ortak Denizcilik Bilgi Merkezi (JMIC) 25 Ekim bildiriminde, 1 Mart'tan beri Orta Doğu'daki denizcilik bölgesinde 156 gemi olayı kaydedildiğini açıkladı. JMIC, Hürmüz Boğazı'ndaki tehdit düzeyini beş kademeli ölçeğin dördüncüsü olan "şiddetli" olarak korudu.

Boğazdaki ticari trafik 2025 düzeyinin altında. JMIC'e göre bağımsız takip verileri günlük tek haneli geçişe, ABD destekli geçişler ise günde ortalama yaklaşık 28 gemiye işaret ediyor. 2025'te günlük ortalama yaklaşık 138 gemi geçmişti.

Başka bir gelişmede İran Devrim Muhafızları Ordusu, 29 Ekim 2026 sabahı Hürmüz'ün doğusunda ABD'ye ait bir MQ-1 insansız hava aracını vurduğunu öne sürdü.

Petrol fiyatı ve savaş riski sigortası

Brent petrol aralık vadelisi, yangının görüldüğü saatten önce, 29 Ekim 2026 saat 04.32 itibarıyla varil başına 114,50 dolardan işlem görüyordu. Fiyat o sabah barış görüşmesi beklentisiyle gerilemişti.

Singapur Ulaştırma Bakanlığı 4 Ağustos 2026 tarihli yazılı yanıtında sektör tahminlerini aktardı. Temmuz 2026'da Hürmüz geçişlerinde savaş riski sigortası, geminin gövde ve makine değerinin yüzde 3,5 ile 7,5'ine çıkmıştı. Çatışma öncesinde bu oran yüzde 0,10 ile 0,25 düzeyindeydi.

Yasal uyarı: Bu içerik genel bilgilendirme amacı taşır ve yatırım tavsiyesi değildir.