2026 yılının en kapsamlı trafik reformu TBMM Genel Kurulu’ndan geçen ilk 16 madde ile yürürlüğe girme aşamasına geldi. Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılan bu radikal değişiklikler, yollardaki güvenliği artırmayı hedeflerken ihlallerin maliyetini ve hukuki sonuçlarını daha önce görülmemiş seviyelere çekiyor.
Yeni düzenleme, caydırıcılığı korumak amacıyla idari para cezalarını rekor seviyelere taşırken, özellikle "saldırgan sürüş" ve "tekrar eden ihlaller" üzerine odaklanıyor. Bu strateji, trafik kazalarının yarattığı sosyo-ekonomik maliyetleri minimize etmeyi ve sürücü davranışlarını kalıcı olarak disipline etmeyi amaçlıyor.
Ehliyet iptaline götüren ihlaller
Sürücüler için en büyük risk, ceza puanı sisteminin ötesine geçen doğrudan iptal mekanizmaları olarak öne çıkıyor. Uyuşturucu veya uyarıcı madde etkisiyle araç kullanmanın cezası 150 bin liraya yükseltilirken, bu suçu işleyenlerin sürücü belgeleri tamamen iptal ediliyor.
Kırmızı ışık ihlallerinde ise 2026 itibarıyla çok daha katı bir denetim mekanizması işleyecek. Bir yıl içerisinde kırmızı ışık kuralını 6 kez ihlal eden sürücülerin ehliyetleri, herhangi bir ek değerlendirme yapılmaksızın doğrudan iptal edilecek.
Saldırgan sürüş ve kaçmanın maliyeti
Trafikte başka bir aracı ısrarla takip ederek taciz eden ya da araçtan inerek saldırganlık sergileyenlere yönelik 180 bin liralık ceza, toplumsal huzuru koruma vizyonunun bir parçasıdır. Bu ihlali yapanların ehliyetlerine 60 gün el konulurken, araçları da bir ay süreyle trafikten men ediliyor.
Kolluk kuvvetlerinin "dur" ihtarına uymamanın bedeli ise 200 bin liraya çıkarılarak kamu otoritesine karşı direnç en sert şekilde cezalandırılıyor. Bu rakamlar, sürücülerin kurallara uyum maliyetini, ihlal maliyetinin çok altına düşürerek caydırıcılığı maksimize ediyor.
Acil geçiş üstünlüğü ve gürültü kirliliği
Ambulans, itfaiye ve güvenlik araçlarına yol vermemenin faturası 46 bin lira olarak güncellendi. İhlalin tekrarı durumunda ehliyet iptalinin gündeme gelecek olması, trafikteki öncelik hiyerarşisinin hayati önemini vurguluyor.
Ayrıca, plakanın okunmasını engelleyen modifikasyonlara 140 bin lira, çevreye rahatsızlık veren abartı egzoz gibi teknik değişikliklere ise 16 bin lira ceza uygulanacak. TBMM kanun teklifinin geri kalan maddeleri üzerindeki görüşmelerine devam ederek trafik reformunu tamamlamayı hedefliyor.
