Araçlarda gövde kontrol modülü olarak bilinen BCM kaynaklı yol yardım çağrıları, 2019-2020 dönemindeki 18 bin 295 seviyesinden son 12 ayda 36 bin 448’e yükseldi. İngiltere merkezli yol yardım kuruluşu AA’nın verileri üzerinden yapılan Endeks24 hesabı, artışın yaklaşık yüzde 99,2 olduğunu gösteriyor. AA, BCM arızalarının 2020’den bu yana iki katına çıktığını ve artık ülkedeki en yaygın beş yolda kalma nedeni arasına girdiğini açıkladı.
18 bin 295’ten 36 bin 448’e yükseliş · Endeks24 hesabı
BCM, araçtaki aydınlatma, camlar, silecekler, alarm ve merkezi kilit gibi farklı sistemlerin elektronik kontrolünü tek merkezde topluyor. AA’ya göre bu modülde ortaya çıkan bir arıza aynı anda birden fazla işlevi etkileyebiliyor; araç uzaktan açılamayabiliyor veya hiç çalışmayabiliyor.
BCM arızası ilk beş neden arasına girdi
AA’nın 25 Ağustos 2026 tarihli açıklaması, BCM arızalarının artık yol yardım çağrılarında ilk beş neden arasına girdiğini belirtiyor. Kuruluşun verileri, bu arızalara bağlı çağrıların far arızalarından daha sık hale geldiğini de gösteriyor. Buna karşılık 12 volt akü, lastik ve motor sorunları hâlâ daha fazla yol yardım çağrısına neden oluyor.
AA verilerinde kullanılan 36 bin 448 rakamı, son 12 aylık toplam çağrı sayısını ifade ediyor. Bu nedenle yüzde 99,2’lik artış, tek bir modelin arıza oranı veya tüm araç parkında BCM arızası görülme olasılığı olarak okunmamalı; karşılaştırma AA’nın yol yardım çağrılarındaki iki dönem toplamına dayanıyor.
Yazılım hatası tek neden değil
BCM sorunları yalnız yazılım güncellemelerinden kaynaklanmıyor. AA tarafından aktarılan nedenler arasında hatalı servis işlemleri, bilgisayar çipinde fiziksel hasar ve yazılım kaynaklı arızalar bulunuyor. Bu nedenle veriler, belirli bir güncellemenin bütün araçlarda aynı sorunu yarattığı sonucunu desteklemiyor.
Araçlarda elektronik sistemlerin daha fazla işlevi tek modül altında toplaması, BCM arızasının etkisini büyütebiliyor. AA’nın açıklamasında, bir modül arızasının ışıklar, silecekler, alarm veya merkezi kilit gibi birden fazla sistemi aynı anda etkileyebileceği belirtiliyor.
Veri İngiltere’deki AA çağrılarını kapsıyor
Açıklanan istatistikler İngiltere’de faaliyet gösteren AA’nın yol yardım kayıtlarına dayanıyor. Dolayısıyla 36 bin 448 çağrı Türkiye’deki araç parkına ilişkin bir sayı değil. Verinin haber değeri, BCM kaynaklı arızaların AA çağrıları içindeki belirgin yükselişini ve elektronik kontrol modüllerinin yolda kalma nedenleri arasındaki ağırlığının artmasını göstermesinde yatıyor.
