Hyundai Motor Türkiye, IONIQ 3'ün seri üretimini İzmit fabrikasında başlattı. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, 250 milyon avroluk IONIQ 3 yatırımıyla ilk aşamada yılda 30 bin araç üretileceğini açıkladı. Kacır'a göre bu adım, uluslararası bir otomotiv üreticisinin Türkiye'de tam elektrikli binek otomobil üretimine geçtiği ilk örnek oldu.
Üretim başlangıcı, Hyundai'nin daha önce açıkladığı Türkiye'de elektrikli otomobil üretimine geçiş planını fiilen devreye aldı. Endeks24, Mart 2025'te 2026'nın ikinci yarısında elektrikli üretime geçiş planını haberleştirmişti.
IONIQ 3 için ilk aşama yıllık 30 bin adet
Kacır'ın törende verdiği bilgiye göre Hyundai Motor Türkiye, IONIQ 3 için ilk aşamada yıllık 30 bin adetlik üretim hedefliyor. İzmit tesisi, Hyundai'nin Güney Kore dışında en uzun süredir faaliyet gösteren üretim üslerinden biri ve bugüne kadar 13 farklı modelin üretimine ev sahipliği yaptı.
İlk kez uluslararası bir otomotiv üreticisi ülkemizde tam elektrikli binek araç üretimine başlıyor.
250 milyon avro ile 715 milyon avro farklı kapsamda
Kacır, törende IONIQ 3 yatırımını 250 milyon avro olarak açıkladı. Hyundai'nin 15 Haziran tarihli yatırım duyurusu ise IONIQ 3 ve batarya montaj yatırımını daha geniş bir paket içinde ele alarak toplam yeni yatırım tutarını 715 milyon avro olarak verdi. Şirket aynı açıklamada bu paketin 55 milyon avroluk bölümünün batarya fabrikasına ayrıldığını bildirdi. Bu nedenle iki rakam aynı yatırım kalemi olarak doğrudan karşılaştırılmamalı.
Hyundai Motor Türkiye'nin batarya montaj tesisi için açıkladığı yatırım 55 milyon avro. Şirket, tesiste ilk aşamada 300'den fazla kişiye istihdam sağlamayı planlıyor.
Batarya tesisi üretim hattını tamamlayacak
Hyundai'nin şirket açıklamasına göre 30 bin metrekarelik batarya tesisinde 27 robot kullanılacak. NMC hücreleri Macaristan'dan, LFP tipi kısa menzil bataryaların hücreleri ise Çin'den tedarik edilecek. Tesisin yalnız IONIQ 3'e değil, ilerleyen dönemde üretilecek yeni elektrikli ve hibrit modellere de altyapı sağlaması hedefleniyor.
Elektrikli araç pazarında ölçek büyüyor
Kacır, Türkiye'deki elektrikli araç sayısının 450 bini geçtiğini, tam elektrikli araçların yerel pazardaki payının bu yıl yüzde 17'nin üzerine çıktığını söyledi. Bakanın 2030 beklentisi, Türkiye yollarındaki elektrikli araç sayısının 1,5 milyonu aşması yönünde.
Hyundai'nin İzmit'te seri üretime geçmesi, Türkiye'de mevcut küresel otomotiv üretim altyapısının tam elektrikli binek araçlara doğru genişlediğini gösteriyor. Şirketin üretim planı ve batarya yatırımı birlikte değerlendirildiğinde, yatırımın yalnız yeni bir model üretiminden değil, tedarik ve batarya montaj kapasitesinden de oluşan daha geniş bir dönüşüm paketi olduğu görülüyor.
