Avrupa Komisyonu, Avrupa genelindeki tren seyahatlerini sadeleştirmeyi hedefleyen kapsamlı bir düzenleme paketi hazırladı. “Tek yolculuk, tek bilet, tam haklar” adı verilen teklif, farklı ülkelerde faaliyet gösteren demir yolu operatörlerinin tek sistem altında entegre çalışmasını öngörüyor.
Yeni sistemle birlikte yolcular, farklı tren şirketlerine ait seferleri tek platform üzerinden arayıp karşılaştırabilecek. Satın alma işlemleri de tek bilet modeliyle gerçekleştirilecek. Böylece özellikle sınır ötesi yolculuklarda yaşanan parçalı rezervasyon sorununun azaltılması amaçlanıyor.
Düzenleme kapsamında bir yolcu, birden fazla operatör tarafından gerçekleştirilen seyahatini tek bilet altında planlayabilecek. Mevcut yapıda yolcular çoğu zaman farklı şirketlerden ayrı ayrı bilet almak zorunda kalırken, yeni modelin bu süreci önemli ölçüde sadeleştirmesi bekleniyor.
Yeni teklif yalnızca rezervasyon süreçlerini değil, yolcu haklarını da kapsıyor. Farklı şirketler arasında yapılan aktarmalarda bağlantının kaçırılması halinde yolcular; alternatif ulaşım, ücret iadesi, yeniden yönlendirme ve tazminat haklarından yararlanabilecek. Mevcut sistemde ayrı operatörlerden alınan biletlerde bu hakların uygulanması çoğu zaman mümkün olmuyordu.
Demir yolu rekabeti yeniden şekillenebilir
Avrupa Birliği yönetimi düzenlemeyle birlikte demir yolu taşımacılığında rekabeti artırmayı hedefliyor. Tek platform yaklaşımının, küçük ve orta ölçekli operatörlerin görünürlüğünü artırabileceği değerlendiriliyor.
Düzenleme aynı zamanda Avrupa Yeşil Mutabakatı hedefleriyle de doğrudan bağlantılı görülüyor. AB yönetimi, kısa ve orta mesafeli ulaşımda hava yolu yerine daha düşük karbon salımı sağlayan tren kullanımını yaygınlaştırmayı amaçlıyor.
Teklifin yürürlüğe girebilmesi için European Parliament ve AB üyesi ülkelerin onayı gerekiyor. Sürecin ardından teknik entegrasyon ve ortak biletleme altyapısının aşamalı biçimde devreye alınması bekleniyor.
Projeksiyonlar entegrasyonun Avrupa demir yolu talebini orta vadede destekleyebileceğini gösteriyor.
