- Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu'na göre Kalkınma Yolu 10 yılda Türkiye ekonomisine yaklaşık 55 milyar dolar katkı sağlayacak.
- Proje kapsamındaki üretim ve lojistik merkezleriyle her yıl ortalama 70 bin kişiye istihdam öngörülüyor.
- Bakana göre Fav Limanı'ndan Avrupa'ya taşıma süresi Ümit Burnu güzergahına göre 20 gün kısalarak yaklaşık 25 güne inecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi'nin 10 yıllık dönemde Türkiye ekonomisine yaklaşık 55 milyar dolar katkı sağlamasının beklendiğini söyledi. Uraloğlu, 19 Ekim'de Ankara'da Siyaset, Ekonomi ve Toplum Araştırmaları Vakfı'nın (SETA) düzenlediği "Değişen Küresel Ulaştırma Jeopolitiği ve Kalkınma Yolu Projesi Konferansı"nda konuştu. Bakan, üretim ve lojistik merkezlerinin kurulmasıyla her yıl ortalama 70 bin kişiye istihdam sağlanmasının öngörüldüğünü belirtti.
Kalkınma Yolu ile Basra Körfezi'nden Avrupa'ya taşıma süresi 25 güne inecek
Fav Limanı'ndan Avrupa'ya güzergaha göre taşıma süresi, gün
Ümit Burnu: 45
Güney Koridoru: 35
Kalkınma Yolu: 25
Kaynak: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
Uraloğlu, Kalkınma Yolu'nun Asya, Körfez, Irak, Türkiye ve Avrupa hattında yeni bir ticaret ve lojistik koridoru oluşturmayı hedeflediğini söyledi. Bakan, "Bu projeyi bitirmiş olsaydık, dünya Hürmüz Boğazı'nı daha az konuşacaktı" dedi. Uraloğlu'na göre Fav Limanı'ndan çıkıp Türkiye üzerinden Avrupa'ya uzanan güzergahta taşıma süresi, 45 gün süren Ümit Burnu güzergahına göre 20 gün, 35 gün süren Güney Koridoru'na göre 10 gün kısalarak yaklaşık 25 güne inecek.
Orta Koridor'da 47,1 milyar dolarlık yatırım
Uraloğlu, Türkiye'de Orta Koridor'a bağlantı sağlayan mevcut, devam eden ve planlanan hatların toplam uzunluğunun 2 bin 156 kilometreye ulaştığını söyledi. Bakana göre bu kapsamda yapılan ve yapılacak yatırımların toplamı 47,1 milyar dolar. Uraloğlu, 10 yıllık projeksiyonda üretim kapasitesinin 114 milyar dolara, yıllık ortalama istihdam etkisinin 144 bin kişiye ulaşmasını hedeflediklerini belirtti.
Bakan, Fişhabur-Ovaköy Sınır Kapısı üzerinden demir yolu ve kara yolu taşımacılığına ilişkin mutabakat zaptına ve Irak'ta ulaştırma altyapısının doğal kaynaklar karşılığında geliştirilmesine dair çerçeve mutabakat zaptına da değindi. Projenin borsa sektörlerine olası etkileri Kalkınma Yolu hangi BIST sektörlerini öne çıkarıyor haberinde, Irak petrolünün Türkiye güzergahı Irak petrolü Ceyhan üzerinden dünyaya nasıl açılacak haberinde.
