Türkiye’nin toplam petrol ve petrol ürünleri ithalatı mart ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7,8 düşüş göstererek 3 milyon 827 bin 785 tona geriledi. En büyük paya sahip ham petrol ithalatı ise yüzde 6,6 düşüşle 2 milyon 504 bin 128 ton oldu.
Motorin ithalatında sert düşüş
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun yayımladığı mart ayı “Petrol Piyasası Sektör Raporu”na göre, motorin türleri ithalatı da yüzde 9,1 azalarak 1 milyon 56 bin 611 tona indi. Fueloil, havacılık ve denizcilik yakıtları gibi diğer ürünlerin ithalatı ise toplamın küçük bir kısmını oluşturdu.
En fazla ithalat Rusya’dan yapılırken, bu ülkeyi Libya ve Kazakistan izledi. Mart ayında Rusya’dan toplam 1 milyon 917 bin 560 ton petrol ve petrol ürünü ithal edildi.
Benzin satışları arttı, motorin geriledi
Yurt içinde benzin satışları yıllık bazda yüzde 29,1 artışla 444 bin 243 tona yükseldi. Buna karşın motorin satışlarında yüzde 3,7’lik bir düşüş yaşandı ve 2 milyon 90 bin 251 ton seviyesine geriledi. Toplam petrol ürünleri satışları ise yüzde 0,9 artarak 2 milyon 666 bin 823 ton olarak kayıtlara geçti.
Petrol ürünleri ihracatında sert düşüş
İhracat tarafında ise önemli gerilemeler yaşandı. Toplam petrol ürünleri ihracatı martta yüzde 22 azalarak 1 milyon 327 bin 261 tona düştü. En dikkat çekici düşüş, yüzde 71 ile benzin türleri ihracatında görüldü. Motorin ihracatı da yüzde 31,2 gerileyerek 444 bin 976 tona indi.
Buna karşın havacılık yakıtları ihracatı yüzde 30,8 artışla 484 bin 239 tona çıktı. Denizcilik yakıtları ihracatı ise yüzde 11,8 azalarak 96 bin 206 ton oldu.
Rafineri üretiminde sınırlı gerileme
Mart ayında toplam rafineri üretimi yüzde 1,3 azalarak 3 milyon 85 bin 636 ton seviyesine indi. Havacılık yakıtı üretimi yüzde 58 gibi yüksek bir oranla artış gösterdi. Motorin üretimi yüzde 1,3, benzin üretimi ise yüzde 9,6 yükseldi. Ancak denizcilik yakıtlarında üretim yüzde 51,8 gibi sert bir düşüşle 51 bin 372 tona geriledi.
Sektörel değerlendirme
İthalatın azalmasında uluslararası petrol fiyatlarındaki dalgalanma ve iç tüketimdeki değişimler etkili olurken, ihracattaki düşüş rafineri kapasite kullanımı ve dış taleple ilişkilendiriliyor. Havacılık yakıtı üretim ve ihracatındaki artış ise sektörün toparlanma sürecine işaret ediyor.
