Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği’nin (ACEA) verilerine göre, Temmuz ayında Avrupa’da yeni otomobil satışları geçen yılın aynı dönemine göre %5,9 artışla 1,09 milyon adede ulaştı. Bu büyümede Almanya’nın %11,1’lik güçlü performansı etkili olurken, İngiltere, Fransa ve İtalya pazarlarında düşüş kaydedildi.
Tesla pazar payı kaybederken BYD yükseldi
Elektrikli araçların genel satışlarında güçlü bir artış görülmesine rağmen Tesla’nın Avrupa’daki satışları %40,2 geriledi. Şirketin pazar payı geçen yıl %1,4 iken bu yıl %0,8’e düştü. Buna karşılık Çinli BYD satışlarını %225,3 artırarak %1,2 pazar payına ulaştı ve Tesla’nın önüne geçti.
Elektrikli ve hibrit araçların payı arttı
Avrupa Birliği genelinde otomobil satışları %7,4 artarken, elektrikli ve hibrit araçların payı dikkat çekici şekilde büyüdü. Pil elektrikli araç kayıtları %39,1, hibritler %56,9 ve şarj edilebilir hibritler %14,3 yükseldi. Böylece toplamda bu araçların pazar payı %59,8’e çıktı. Geçen yıl bu oran %51,1 seviyesindeydi.
Avrupa üreticileri zorluklarla karşı karşıya
Volkswagen ve Renault satışlarını sırasıyla %11,6 ve %8,8 artırırken, Stellantis %1,1 düşüş yaşadı. Ancak sektörde genel tablo kârlılık açısından olumlu değil. Avrupa’lı üreticiler, yüksek maliyetler, ABD ithalat tarifeleri ve sıkı emisyon hedefleri nedeniyle baskı altında.
ACEA Başkanı Ola Kaellenius, Avrupa Komisyonu’na gönderilen mektupta, 2035 yılına kadar otomobillerden %100 emisyon azaltımı hedefinin artık uygulanabilir olmadığını vurguladı.
Ülke bazında dikkat çeken rakamlar
Temmuz ayında Almanya otomobil satışlarında güçlü bir artış kaydederken, İspanya %17,1, Polonya %16,5 ve Avusturya %31,6 ile öne çıkan diğer pazarlar oldu. Buna karşılık İngiltere, Fransa ve İtalya’da gerileme yaşandı.
