Temmuz ayında yürürlüğe giren ÖTV düzenlemesi, ikinci el otomobil piyasasında dengeleri değiştirmeye başladı. Yerli üretim araçlarda vergi oranları düşerken, özellikle ithal ve elektrikli modellerde artan vergiler ikinci el fiyatlarına da yansıdı. Sektör temsilcileri, yılın ikinci yarısında piyasada hareketlenme bekliyor.
Orta segment tüketici için avantajlı kaldı
MASFED Başkanı Aydın Erkoç, düzenleme sonrası üst segment araçlarda fiyatların yüzde 6-7 arttığını, ancak 1600 cc altındaki modellerde değişim yaşanmadığını söyledi. Bu durumun, orta gelir grubunun en çok tercih ettiği segmentte tüketiciler için avantaj yarattığını vurguladı. Erkoç, sonbaharda döviz kuru ve ekonomik gelişmelere bağlı olarak fiyatların yeniden artabileceğine dikkat çekti.
Fiyat endeksinde artış başladı
VavaCars’ın Temmuz 2025 fiyat endeksine göre ikinci el araç fiyatları aylık bazda yüzde 1,9 yükseldi. Şirketin Ticari Grup Başkanı Serdıl Gözelekli, “Yaz bitişiyle birlikte hem fiyat hem de talep yukarı yönlü değişebilir” değerlendirmesinde bulundu. Özellikle 5 yaş üzeri araçlara ilginin arttığı, düşük kilometreli ikinci ellerde ise kampanyalı sıfır araçların fiyat baskısı oluşturduğu belirtildi.
Rekor satış beklentisi
Otomobilen Genel Müdürü Kenan Bilirgen, 2025 sonunda ikinci el araç satışlarının 9 milyon adedi aşarak tüm zamanların rekorunu kırabileceğini açıkladı. Dövizdeki yükseliş ve enflasyona rağmen ikinci el fiyatlarının sınırlı artış gösterdiğini belirten Bilirgen, “İkinci el ile sıfır araç arasındaki fiyat makası tüketici lehine” dedi.
Piyasa dengeli ancak temkinli ilerliyor
Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, sıfır araçlarda ortalama yüzde 8’lik fiyat artışının ikinci ele gecikmeli yansıdığını söyledi. Ağustos ortasına kadar ikinci elde sadece yüzde 1,5 artış yaşandığını aktaran Yalçın, piyasanın daha stabil seyrettiğini vurguladı.
Alternatif finansman yöntemleri öne çıkıyor
Yüksek faizler nedeniyle ikinci el araç alımında tüketiciler alternatif finansman yöntemlerine yöneliyor. Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, her 10 araçtan 1’inin senetle satıldığını açıkladı. Karakaş, mevcut BDDK düzenlemeleri gevşetilmezse kayıt dışı yöntemlerin artabileceği uyarısında bulundu.
