Tesla CEO'su Elon Musk, yaptığı açıklamada, Çinli otomobil üreticilerinin, özellikle BYD gibi şirketlerin, ticaret engelleri olmadan küresel rakiplerini geride bırakma potansiyeline sahip olduğunu belirtti.
Musk'un açıklaması, Warren Buffett destekli BYD'nin Tesla'yı geçtiğimiz çeyrekte dünyanın en çok satan elektrikli araç şirketi olarak geride bırakmasının ardından geldi. Musk, Çinli otomobil şirketlerinin dünya çapında önemli başarılar elde edebileceğini öne sürdü.
Tesla'nın Fiyat Savaşları ve Maliyet Sorunları
Tesla, geçtiğimiz yıl yüksek borçlanma maliyetlerinden etkilenen tüketicileri çekmek için fiyat savaşı başlattı. Bu durum, Tesla'nın marjlarını daralttı ve yatırımcıları endişelendirdi. Musk, Tesla'nın mevcut ürün gamıyla "doğal maliyet düşüşü sınırına" ulaştığı konusunda uyardı.
Tesla'nın Gelecek Planları ve Çinli Rakiplerin Hızlı Yükselişi
Reuters'e göre Tesla, 2025 ortalarında "Redwood" kod adlı daha ucuz bir crossover üretmeye başlamayı planlıyor. Musk, Tesla'nın 2025'in ikinci yarısında Teksas fabrikasında yeni nesil EV üretimine başlamayı beklediğini doğruladı. Ancak Çinli EV üreticileri, maliyetleri kontrol altında tutarak hızla ilerliyor. Birçok Çinli şirket şimdi yabancı pazarlara odaklanıyor.
Çinli EV Üreticilerinin Küresel Genişlemesi
Örneğin, Çin'in SAIC Motor'u yurtdışı satışlarını artırma planları kapsamında filosuna daha fazla araç gemisi ekliyor. ABD'deki Çinli otomobil şirketlerinin marka bilinirliği düşük olup, güvenilirlik ve güvenlik konularında orta seviyede değerlendiriliyor.
Politik Çerçevedeki Gelişmeler ve Koruma Politikaları
Musk'un yorumları, ABD başkanlık seçimleri öncesinde geldi. Başkan Joe Biden, Çin'in EV (elektrikli araç) pazarına hakimiyetini engellemek istiyor. Eski Başkan Donald Trump ise, Çin'e uygulanan gümrük vergilerini artırma niyetinde. Avrupa da Çinli EV üreticilerine karşı korumacı önlemler alıyor. Yaşanan durum, ABD ve Avrupa'nın otomobil üreticilerine çeşitlendirilmiş tedarik zinciri oluşturmaları için zaman tanıyacak politikalara ihtiyaç duyduğunu gösteriyor.
