Kısaca
- Çin, yeni enerji araçları olarak adlandırdığı elektrikli araçların ihracatında uygulanan vergi iadesi oranını yüzde 13'ten yüzde 9'a indirdi.
- İçten yanmalı motorlu araçlarda yüzde 13'lük iade oranı değişmedi.
- Lityum iyon bataryalarda iade oranı daha önce yüzde 13'ten önce yüzde 9'a, ardından yüzde 6'ya indirilmişti.
Çin Maliye Bakanlığı ve Devlet Vergi İdaresi, şarj edilebilen, pilli, hibrit ve yakıt hücreli elektrikli araçların ihracatında uygulanan vergi iadesi oranını yüzde 13'ten yüzde 9'a düşürdü. Yeni Şafak'ın 13 Ekim 2026 tarihli haberine göre içten yanmalı motorlu araçlar için yüzde 13'lük iade oranı sabit bırakıldı.
Hangi ürünlerde iade kesiliyor?
Habere göre Çin, yeni enerji sınıfındaki ürünlerde ihracat vergi iadelerini kademeli olarak azaltıyor. Lityum iyon bataryaların ihracatındaki iade oranı daha önce yüzde 13'ten önce yüzde 9'a, ardından yüzde 6'ya indirilmişti; bataryalardaki iadenin Ocak 2027'de tamamen kaldırılması planlanıyor.
Vergi iadesindeki indirim, Çinli üreticilerin elektrikli araçları yurt dışına daha yüksek maliyetle göndermesi anlamına geliyor.
