Avrupa Birliği'nin (AB), Çin ile ticaret gerilimini azaltmak ve kendi otomotiv sektörünü korumak için hibrit araç ithalatına ilk yıl 350 bin adetlik kota getirmeye hazırlandığı bildirildi. Çin Ticaret Bakanlığı da 12 Ekim Pazartesi günü yaptığı açıklamada, iki tarafın hibrit ve elektrikli araç ticareti konusunda "yoğun istişareler" yürüttüğünü duyurdu.
AB ile Çin, 9 Ekim Cuma günü Çin'in AB'ye hibrit araç ihracatını yarıya indirmesi konusunda anlaşmıştı. AB Ticaret Komiseri Maros Sefcovic, anlaşmanın AB'nin Çin pazarına erişimini iyileştirmeyi ve nadir toprak elementi ihracatındaki lisans süreçlerini kolaylaştırmayı da kapsadığını söylemişti.
Bloomberg HT'nin aktardığı ayrıntılara göre ilk yıl 350 bin araçla sınırlanacak kota, ikinci yıldan itibaren her yıl yüzde 6 artırılacak ve dört yıl uygulanacak. Dünya Ticaret Örgütü'nün ayrımcılık yapmama ilkesi gereği düzenleme yalnız Çin menşeli araçları değil, AB'ye yapılan bütün hibrit araç ithalatını kapsayacak, bazı ülkelere istisna tanınacak. Anlaşma kapsamında Çin'in bazı otomobil parçalarındaki gümrük vergilerini kaldırması, ayakkabı, dondurma ve zeytinyağı gibi ürünlerdeki vergileri yarıya indirmesi de planlanıyor. Bu adımların yaklaşık 4 milyar euroluk ihracatı kapsayacağı belirtiliyor.
Avrupa Komisyonu'ndan bir yetkili de 12 Ekim'de kotanın yıllık 350 bin araç olacağını, her yıl yüzde 6 artacağını ve dört yıllık anlaşma kapsamında hibrit ithalatını sınırlayan ilk AB önlemlerinin aralık başından itibaren beklenebileceğini doğruladı.
Çin Ticaret Bakanlığı'nın açıklamasına göre iki taraf, Çin'e verilecek ihracat kotasının öteki tedarikçi ülkelere ayrılan kotalardan düşük olmayacağı ve AB önlemlerinin özel olarak Çin ürünlerini hedef almayacağı, Çinli şirketlere ayrımcılık yapmayacağı konusunda uzlaştı. Bakanlık, Çinli şirketlerin büyümesini güvenceye almak için hibrit araç ihracatının 2025 rakamları esas alınarak yukarı yönlü ayarlanması konusunda da anlaşıldığını bildirdi.
Çinli üreticilerin Avrupa'daki hibrit satışları, AB'nin 2024'te elektrikli araçlara getirdiği ek gümrük vergilerinin hibrit modelleri kapsamaması nedeniyle hızlandı. Ağustos ayında Çin'de üretilen araçlar Avrupa'daki hibrit satışlarının yaklaşık dörtte birini oluşturdu.
