- Endeks24 hesaplamasına göre benzin ve motorin fiyatları 8 Kasım 2026 düzeyinde kalırsa, diğer her şey sabitken Kasım TÜFE'sine katkıları yaklaşık eksi 0,1 puan olur.
- Benzin Ekim ortalamasının yüzde 8,2 altında, motorin yalnızca yüzde 0,6 altında; katkının büyük bölümü benzinden geliyor.
- Bu bir tahmin değil, koşullu aritmetik hesaptır; Brent petrol 30 Ekim 2026'da 112,34 dolardan 6 Kasım 2026'da 97,05 dolara indi.
Benzinde 6 Kasım 2026'da, motorinde 7 Kasım 2026'da pompaya yansıyan indirimlerin TÜFE'ye mekanik katkısı Ekim ortalama fiyatlarına göre yaklaşık eksi 0,1 puan. Sonuç, fiyatların 8 Kasım 2026'daki düzeyde kalması ve diğer her şeyin sabit olması varsayımına bağlı.
Benzinde yaklaşık 6 liralık indirim ile motorinde 5,40 liralık indirim sonrası litre fiyatları 8 Kasım 2026'da 74,58 lira ve 95,14 liraydı. Karşılaştırma tabanı, EPDK'ya bildirilen günlük bayi satış fiyatlarından alınan Ekim ayı ortalamasıdır: benzinde 81,22 lira, motorinde 95,72 lira.
| Ürün | Ekim ortalaması (lira/litre) | 8 Kasım 2026 (lira/litre) | Değişim (yüzde) | TÜİK ağırlığı (yüzde) | Katkı (puan) |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | 81,22 | 74,58 | -8,2 | 1,2364 | -0,10 |
| Motorin | 95,72 | 95,14 | -0,6 | 1,3919 | -0,01 |
| Toplam | - | - | - | 2,6283 | -0,11 |
Kaynak: EPDK günlük bayi satış fiyatı bültenleri (1 Ekim-8 Kasım 2026), TÜİK 2026 TÜFE Metodoloji Belgesi (ağırlıklar). Katkı, ağırlık ile fiyat değişiminin çarpımıdır; eksi değer TÜFE'yi aşağı çeker.
Benzinde fark büyük, motorinde Ekim ortalamasına yakın
Benzin 2-9 Ekim 2026 arasında 84 liranın üzerindeydi, 10-19 Ekim arasında 83 liranın üzerinde kaldı ve 22 Ekim 2026'dan sonra 76 liraya indi. Ayın ortalaması bu yüzden yüksek çıkıyor; 8 Kasım 2026'daki 74,58 lira bu ortalamanın yüzde 8,2 altında.
Motorin 6 Ekim 2026'da 90 liraya inmiş, 10 Ekim 2026'da yeniden 96 liranın üzerine çıkmıştı. Ekim ortalaması 95,72 lira olduğundan 7 Kasım 2026'daki indirim motorini ancak yüzde 0,6 aşağıya çekiyor.
İki yöntem de eksi 0,1 puan civarında
TÜİK'in 2026 sepetinde motorinin ağırlığı yüzde 1,3919, benzinin yüzde 1,2364. İlk yöntemde bu ağırlıklar doğrudan fiyat değişimiyle çarpıldı ve toplam katkı eksi 0,11 puan çıktı.
İkinci yöntemde ağırlıklar fiyat endeksine göre yeniden ayarlandı. Aralık 2025'ten Ekim 2026'ya TÜFE yüzde 27,5, benzin yüzde 53, motorin yüzde 78 arttı. Bu yüzden sepetteki etkin paylar benzinde yaklaşık yüzde 1,49, motorinde yaklaşık yüzde 1,94 oldu. Bu yöntemde toplam katkı eksi 0,13 puan oldu.
| Senaryo | Ağırlık x değişim (puan) | Fiyat endeksi yöntemi (puan) |
|---|---|---|
| Kasım boyunca 8 Kasım fiyatları | -0,11 | -0,13 |
| 1-8 Kasım gerçekleşen, sonrası sabit | -0,08 | -0,09 |
Kaynak: EPDK günlük bayi satış fiyatı bültenleri, TÜİK TÜFE ağırlıkları ve aylık TÜFE değişimleri. Aylık ortalama fiyatın TÜFE'ye girdiği varsayılmıştır.
Kasım'ın ilk beş günü zam sonrası fiyatlarla geçti. Bu günlerin gerçekleşen fiyatları ve sonrası için 8 Kasım düzeyi alınırsa Kasım ortalaması benzinde yüzde 6,9 düşüyor, motorinde Ekim ortalamasının yüzde 0,5 üzerinde kalıyor. Toplam katkı bu durumda eksi 0,08 ile eksi 0,09 puan arasında.
Brent petrol 30 Ekim'den 6 Kasım'a yüzde 13,6 geriledi
Brent petrol 30 Ekim 2026'da varil başına 112,34 dolardan, 6 Kasım 2026'da 97,05 dolardan kapandı; fark yüzde 13,6. Brent, ABD ara seçiminin ardından 4 Kasım 2026'da yaklaşık yüzde 9 düşmüştü.
Rakam yalnız benzin ve motorinin TÜFE sepetindeki doğrudan payını yansıtır; ulaştırma hizmetleri gibi dolaylı kalemler hesaba girmiyor.
Bu gelişmeye duyarlı şirketler
Eşleşen risk alanları: Petrol ve akaryakıt fiyatı.
- CCOLA Coca-Cola İçecek A.Ş.
Petrol ve akaryakıt fiyatı: Rapor, petrol fiyatlarını dağıtım maliyetlerini etkileyen unsur olarak anıyor. (Faaliyet raporu, 10 Ağustos 2026) - GRSEL GÜR-SEL Turizm Taşımacılık ve Servis Ticaret A.Ş.
Petrol ve akaryakıt fiyatı: Akaryakıt fiyatlarındaki değişimlerin kârlılığa etkisi, sözleşmelerdeki fiyat uyarlama mekanizmaları ve operasyonel verimlilik uygulamalarıyla yönetiliyor. (KAP, 17 Ağustos 2026) - KORDS Kordsa Teknik Tekstil A.Ş.
Petrol ve akaryakıt fiyatı: Petrol fiyatının yükselmesinin hammadde ve enerji maliyetlerini yükselttiği ve fiyatlarda artışlara yol açtığı belirtilmiş. (Faaliyet raporu, 3 Ağustos 2026) - PETKM Petkim Petrokimya Holding A.Ş.
Petrol ve akaryakıt fiyatı: Şirket raporunda petrol fiyatlarındaki dalgalanmanın petrokimyasal ürünlerin temel girdisi nafta fiyatlarına yansıdığını belirtmektedir. (Faaliyet raporu, 6 Ağustos 2026) - TRENJ TR Doğal Enerji Kaynakları Araştırma ve Üretim A.Ş.
Petrol ve akaryakıt fiyatı: Şirketin operasyonel karlılığının ve operasyonlarından sağladığı nakit akımlarının piyasalardaki petrol fiyatlarının değişiminden etkilendiği belirtiliyor. (Faaliyet raporu, 21 Mayıs 2026) - TUPRS TÜPRAŞ - Türkiye Petrol Rafinerileri A.Ş.
Petrol ve akaryakıt fiyatı: Şirket, faaliyet raporunda piyasa koşullarını Dated Brent ham petrol fiyatı üzerinden izlemekte ve 2026 ilk yarıda bu fiyatın sert dalgalandığını bildirmektedir. (Faaliyet raporu, 4 Ağustos 2026)
Kaynak: şirketlerin faaliyet raporları ve KAP açıklamaları; eşleştirme Endeks24'ündür (24 Ekim 2026). Haberin şirkete etkisinin yönü ya da büyüklüğü hakkında yargı içermez, yatırım tavsiyesi değildir.
