ABD Başkanı Donald Trump, yaptığı açıklamada 1 Kasım itibarıyla ülkeye ithal edilen tüm orta ve ağır hizmet tipi kamyonlara yüzde 25 gümrük vergisi uygulanacağını duyurdu. Bu karar, ABD şirketlerini yabancı rekabetten koruma amacı taşıyor.
Trump geçen ay yaptığı açıklamada, ulusal güvenlik gerekçesiyle ağır kamyon ithalatına yeni vergiler getirileceğini belirtmişti. Yeni düzenlemenin Paccar’ın sahibi olduğu Peterbilt ve Kenworth ile Daimler Truck gibi üreticilere fayda sağlaması bekleniyor.
Ticaret anlaşmaları ve mevcut gümrük oranları
ABD, Japonya ve Avrupa Birliği ile yaptığı ticaret anlaşmaları kapsamında hafif ticari araçlara yüzde 15 oranında gümrük vergisi uygulamayı kabul etmişti. Ancak daha büyük araçlar için aynı oranın geçerli olup olmayacağı henüz netlik kazanmadı.
Trump yönetimi ayrıca, Kanada ve Meksika’da montajı yapılan hafif ticari araçlarda ABD menşeli parça değerinin vergiden düşülmesine izin vermişti.
Meksika ve Kanada’nın ihracatı etkilenebilir
Meksika, ABD’ye orta ve ağır hizmet tipi kamyon ihracatında en büyük paya sahip ülke konumunda. 2019’dan bu yana Meksika’dan yapılan bu tür ithalatın üç katına çıkarak yaklaşık 340.000 araca ulaştığı bildiriliyor.
USMCA anlaşmasına göre bir kamyonun değerinin en az yüzde 64’ü Kuzey Amerika kaynaklı parçalardan oluşuyorsa bu araçlar gümrük vergisinden muaf tutuluyor. Ancak yeni düzenleme bu muafiyetleri etkileyebilir.
Üreticiler ve sektör tepkileri
Yeni tarifeler Stellantis, Volvo ve Daimler gibi üreticileri de kapsayabilir. Stellantis, Meksika’da ürettiği Ram kamyonları için daha düşük vergi uygulanması yönünde Beyaz Saray’a baskı yapıyordu.
Volvo Grubu’nun Meksika’nın Monterrey kentinde 2026 yılında faaliyete geçmesi planlanan 700 milyon dolarlık ağır kamyon fabrikası da bu gelişmeden etkilenebilir.
ABD Ticaret Odası, daha önce Ticaret Bakanlığı’na çağrıda bulunarak yeni tarifelerin uygulanmaması gerektiğini savunmuştu. Oda, ithalatın en büyük kaynaklarının ABD’nin müttefikleri olan Meksika, Kanada, Japonya, Almanya ve Finlandiya olduğunu hatırlatmıştı.
Meksika’nın tepkisi ve sektörel veriler
Meksika hükümeti, ABD’ye ihraç edilen kamyonların ortalama yüzde 50’sinin ABD menşeli parçalar içerdiğini belirterek yeni tarifelere karşı çıktı. Ülke ayrıca 2024’te ABD’ye yaklaşık 128 milyar dolar değerinde ağır vasıta parçası ihraç etti. Bu miktar, ABD’nin toplam ithalatının yaklaşık yüzde 28’ine denk geliyor.
