Uluslararası Enerji Ajansı (UEA), İran merkezli çatışmaların uzaması ve yüksek fiyatların tüketimi baskılaması nedeniyle 2026 küresel petrol talebi görünümünü yeniden aşağı çekti. Ajans, yıllık ortalama talep düşüşünün günlük 2,5 milyon varile ulaşmasını beklerken, stokların hızla gerilemesi nedeniyle önümüzdeki aylarda tüketimde ilave zayıflama gerekebileceğini bildirdi.
Eylül raporundaki yeni tahmin, önceki aya göre günlük 940 bin varillik ek düşüş anlamına geliyor. UEA'nın ağustos ayındaki kamuya açık özetinde 2026 talebinin günlük 1,6 milyon varil azalacağı öngörülmüştü. Yeni görünüm, 2020'deki Kovid-19 şokundan bu yana yıllık ortalama bazda en sert petrol talebi daralmasına işaret ediyor.
| Seri | Dönem | Değer |
|---|---|---|
| 2026 talep değişimi tahmini | Haziran | -1,1 |
| 2026 talep değişimi tahmini | Temmuz | -1 |
| 2026 talep değişimi tahmini | Ağustos | -1,6 |
| 2026 talep değişimi tahmini | Eylül | -2,5 |
Stok erimesi arz açığını büyütüyor
Talep görünümündeki bozulmaya rağmen UEA, arz kaybının tüketimdeki gerilemeden daha büyük kaldığını belirtiyor. Ajansa göre küresel petrol stokları rekor hızda azalırken ticari stok tamponları da zayıflıyor. Bu tablo, piyasanın yeniden arz fazlasına dönmesinin 2027'ye sarkabileceği ve denge için talepte daha fazla düşüş gerekebileceği anlamına geliyor.
Haziranda UEA, küresel gözlenen stokların savaşın başlangıcından itibaren günlük ortalama 3,8 milyon varil hızla azaldığını ve 2026 sonunda arz fazlasına dönüş beklediğini açıklamıştı. Temmuzdaki değerlendirmede ise bu beklentinin Hürmüz'den akışın normalleşmesine bağlı olduğu vurgulanmıştı.
Orta distilatlar ve Asya petrokimyası baskı altında
UEA, 2026'daki talep kaybının son 60 yılın en büyük dört petrol talebi şokuyla karşılaştırılabilir boyuta ulaşmasını bekliyor. Ajansa göre baskının en belirgin hissedileceği alanlar arasında dizel gibi orta distilatlar ile Asya'daki petrokimya tesislerinin kullandığı hammaddeler bulunuyor.
Petrol fiyatları ise fiziksel arz riskini fiyatlamayı sürdürüyor. Brent petrol cuma günü 109,97 doları gördükten sonra yaklaşık 106 dolar seviyesine geriledi. Fiyatlar haftalık bazda yüzde 10'un üzerinde yükselirken, Hürmüz ve Babülmendep çevresindeki güvenlik riskleri sevkiyat akışına ilişkin belirsizliği canlı tutuyor.
