Orta Doğu'nun ham petrol ihracatı, eylül ayının son haftasındaki yedi günün dördünde savaş öncesi düzeyin üzerine çıktı. Pazartesi günü açıklanan gemi takip verileri, Hürmüz Boğazı'ndan geçen gemilere yönelik saldırılara rağmen sevkiyatın arttığını gösterdi.
Gemi takip şirketi Kpler'in geçici verilerine göre bölgenin ham petrol ihracatı 24 Eylül'de ve 27-29 Eylül arasında savaş öncesi düzeyi aştı. İhracat bu günlerde günlük 19,5 milyon varil ile 22,5 milyon varil arasına yükseldi. ABD ve İsrail'in İran'la savaşı başlamadan önce, Mart 2025 ile bu yılın şubat ayı arasında ihracat günlük ortalama 18 milyon varildi.
Ham petrol ihracatının yedi günlük hareketli ortalaması 1 Ekim'de günlük 18,5 milyon varil oldu. Bu rakamlar Hürmüz Boğazı ve Kızıldeniz üzerinden geçişleri, terminallerden yapılan ihracatı ve Umman Körfezi'ndeki gemiden gemiye aktarımları kapsıyor.
LNG sevkiyatı şubattan beri en yüksek düzeyde
Ham petrol, petrol ürünleri, kimyasallar ve gaz dışı sıvıların toplamı 30 Eylül'e kadarki yedi günde günlük ortalama 22,4 milyon varil olarak gerçekleşti. Hürmüz Boğazı'ndan çıkan sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) kargolarının sayısı da eylülde şubat ayından bu yana en yüksek aylık düzeye çıktı.
Veriler, tespit edilmemek için otomatik tanımlama sistemi sinyalini kapatarak boğazdan geçmiş olabilecek gemileri içermiyor. Savaşın 28 Şubat'ta başlamasından önce boğazdan günde yaklaşık 125 büyük ticari gemi geçiyor, dünyanın günlük ham petrol ve LNG arzının yaklaşık yüzde 20'si bu yoldan taşınıyordu.
Tankerlere saldırılar sürüyor
Denizcilik istihbarat şirketi Marisks, cumartesi günü yayımladığı raporda Hürmüz Boğazı ve çevresinde en az yedi olay bildirildiğini belirtti. Şirkete göre Kazimah III adlı çok büyük ham petrol tankeri 1 Ekim'de boğazda seyrederken kimliği belirsiz bir mühimmatla vuruldu ve gemide yangın çıktı. Marisks, mürettebatın tamamının güvende olduğunun bildirildiğini ve gemiden tahliye edildiğini aktardı.
Kpler verilerine göre tanker en son 17 Eylül'de Umman kıyısındaki Ras Markaz limanında 2 milyon varil Kuveyt ham petrolü boşaltırken görülmüştü. Geminin sahibi Kuwait Oil Tanker Company'den mesai saatleri dışında yöneltilen sorulara hemen yanıt gelmedi.
İngiltere Deniz Ticaret Operasyonları (UKMTO) 2 Ekim'den bu yana Hürmüz Boğazı'nda ya da Aden Körfezi'nde her gün en az bir saldırı bildirdi. Marisks, trafikteki son keskin artış nedeniyle boğazdan geçen ticari gemilerin "artan ve giderek daha öngörülemez hale gelen" bir tehditle karşı karşıya olduğunu kaydetti.
Şirket, eldeki bilgilerin son olayların tek tek seçilmiş ticari gemilerin kasıtlı olarak hedef alınması anlamına gelmeyebileceğine işaret ettiğini belirtti. Marisks'e göre İran güçlerinin önceden belirlenmiş bir alana füze fırlatıyor, mühimmatın da o alandaki radar izlerine kilitleniyor olması mümkün. Şirket, ilgili zamanda bu bölgede bulunmanın başlı başına temel risk olabileceğini ekledi.
Suudi Arabistan pazartesi günü Asya'ya kasım ayı petrol satış fiyatını indirmişti. Bölgeden ihracatın toparlanmasıyla birlikte tanker kiraları rekor düzeye çıkmıştı.
