Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yayımlanan “Kış Lastiği Kullanma Zorunluluğu ile İlgili Usul ve Esaslar Hakkında Tebliğ” kapsamında, şehirler arası kara yollarında yolcu ve eşya taşımacılığında kullanılan araçlarda kış lastiği takma zorunluluğu 15 Kasım’da başlayacak. Uygulama, takip eden yılın 15 Nisan tarihine kadar devam edecek.

Sürücülerin kış lastiği takmak için kar yağışını beklememesi gerektiği vurgulanırken, lastiklerin mevzuata uygun olması, üzerinde yer alan kış işareti sembolü ve diş derinliği gibi kriterlerin kontrol edilmesi gerektiği belirtildi.

Eski ehliyetler için son hafta, süre uzatılmayacak
Eski ehliyetler için son hafta, süre uzatılmayacak
İçeriği Görüntüle

Uzmanlar sürücüleri hava sıcaklığına göre uyardı

Ankara’da bir lastik ustası olarak çalışan Bilal Kara, hava sıcaklığının artı 7 derecenin altına düştüğü durumlarda mutlaka kış lastiğine geçilmesi gerektiğini söyledi. Kara, “Asfalt soğuduğunda fren mesafesi uzar. Bu nedenle önce can güvenliği, sonra mal güvenliği için kış lastiği kullanılmalı” dedi.

Kara, sürücülerin “kış lastiği” kavramını genellikle “kar lastiği” ile karıştırdığını belirterek, “Kış lastiği takmak için kar yağmasını beklemeye gerek yok. Bu lastikler yağmur, çamur veya soğuk asfalt koşullarında daha güvenli sürüş sağlar” ifadelerini kullandı.

Kış lastiği ömrü ve yenileme zamanı önemli

Kış lastiklerinin kullanım ömrüne ilişkin bilgi veren Kara, normal binek araçlar için 4 yıl veya 40 bin kilometre sonrasında lastiklerin yenilenmesini tavsiye etti. Ancak aracın performansına ve kullanım koşullarına göre bu sürenin değişebileceğini belirtti. Kara, “Her sene montaj öncesinde lastiklerin diş derinliği ve genel durumu mutlaka kontrol edilmelidir” dedi.

Mevzuata uygun ibarelere dikkat edilmeli

Kış lastiği alırken dikkat edilmesi gereken noktaları anlatan Kara, lastiklerin üzerinde yer alan “M+S” (Mud and Snow – çamur ve kar) ibaresi ile dağ ve kar tanesi sembolünün mevzuata uygunluk göstergesi olduğunu belirtti. Bu ibarelerin bulunmadığı lastikler kış lastiği olarak kabul edilmiyor. Kara, “Kış lastiği yaz lastiğine göre daha dişli, kenarları daha serttir. Bu yapısı sayesinde kar ve soğuk zeminlerde daha iyi tutunur” açıklamasını yaptı.

Üretim tarihi endişesi gereksiz

Sürücülerin sıkça sorduğu üretim tarihi konusuna da değinen Kara, “Uygun koşullarda saklanan sıfır lastiklerin raf ömrü 10 yıldır. 2022 veya 2025 üretimi fark etmez, sıfır lastik olduğu sürece güvenle kullanılabilir” dedi.

Kış lastiği uygulamasına uymayan sürücülere idari para cezası uygulanacak. Yetkililer, hem sürücülerin hem yolcuların güvenliği için yasal zorunluluğa uyulması gerektiğini vurguluyor.