Küresel enerji piyasalarında artan jeopolitik risk fiyatlamaları, Avrupa'nın gıda tedarik zincirinde ağır tahribat yaratıyor. Hollanda Balıkçılar Birliği verilerine göre, Orta Doğu çatışmalarının başlamasının ardından dizel maliyetlerindeki dramatik artış, Hollanda balıkçılık filosunun en az yarısının bu hafta limanda kalmasına neden oldu. Avrupa Birliği'nin toplam kapasitesinin yaklaşık yüzde 7'sini oluşturan kirişli trol gemileri, yüksek yakıt tüketimleri nedeniyle krizden en ağır hasarı alan grup konumunda bulunuyor.
Maliyet şoku ve kar marjlarının erimesi
Şubat ayı sonunda 12 bin ile 13 bin avro bandında seyreden haftalık yakıt faturaları, mevcut enerji kriziyle birlikte 30 bin avro sınırına dayandı. Bu maliyet artışı, bir geminin haftalık toplam balık hasılatına eşitlenerek mürettebat ödemelerini ve operasyonel karlılığı tamamen ortadan kaldırdı. Sektör temsilcileri, yakıt maliyetlerinin yaklaşık yüzde 70 oranında artmasının İspanya, İtalya ve Fransa gibi diğer büyük balıkçı ülkelerinin filolarında da benzer operasyonel duruşlara yol açtığını doğruluyor.
