Çin, akaryakıt ürünleri ihracatında üçüncü parti kota miktarını açıkladı. Ticaret kaynaklarına göre benzin, jet yakıtı ve dizel için verilen yeni kota 8,395 milyon ton oldu. Bu rakam, geçen yılki 8 milyon tonluk üçüncü parti kotanın üzerinde gerçekleşti.
Sinopec ve CNPC’ye en büyük pay
Yeni kotanın yaklaşık %60’ı, yani 6,05 milyon tonu devlet petrol devleri Sinopec ve CNPC’ye tahsis edildi. Özel rafineri şirketi Zhejiang Petrochemical ise 620 bin tonluk bir kota aldı. Çin Ticaret Bakanlığı konuyla ilgili yorum taleplerine yanıt vermedi.
Ülke, yerel piyasada arz güvenliğini sağlamak amacıyla akaryakıt ihracatını kota sistemiyle düzenliyor.
Düşük kükürtlü yakıt kotası düştü
Kaynaklara göre düşük kükürtlü deniz yakıtı için bu partide kota alan tek şirket Sinopec oldu. Şirket 700 bin tonluk ödenek aldı. Bu rakam geçen yılki 1 milyon tonluk seviyenin altında kaldı.
Buna karşın düşük kükürtlü yakıt yağı için yıllık toplam kota 13 milyon tondan 13,9 milyon tona yükseltildi.
Şirketler kotaları değiştirebiliyor
Ticaret kaynakları, Temmuz sonunda bazı büyük Çinli şirketlerin, ikinci parti kotalarını iki farklı yakıt kategorisi arasında değiştirmelerine izin verildiğini de aktardı. Bu esneklik, ihracatçıların kâr marjlarını artırmasına olanak tanıyor.
Genel tabloya bakıldığında, Çin’in 2024 yılında petrol ürünleri ihracatı için açıklanan resmi toplam kota miktarı 40,195 milyon tona ulaştı. Bu rakam, geçen yılın 41 milyon tonluk seviyesinin biraz altında kaldı.