Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile bazı binek otomobillerin ithalatına ek mali yükümlülük getirildi. Düzenleme, Türkiye’deki yerli üretimi ve istihdamı koruma amacı taşıyor.
Ticaret Bakanlığı, yaptığı açıklamada yerli ve milli üretimin, ithalat baskısı ve haksız rekabete karşı korunması gerektiğine dikkat çekti. Bu adımın cari açığın azaltılması ve sanayi üretiminin desteklenmesi açısından önemli olduğu vurgulandı.
AB dışı ülkelerden gelen araçlara yüzde 25–30 ek yükümlülük
Yeni düzenlemeye göre, Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşması bulunan ülkeler dışındaki ülkelerden ithal edilen binek otomobiller için ek mali yükümlülük uygulanacak.
-
Konvansiyonel ve hibrit (plug-in hariç) otomobiller: Yüzde 25 veya minimum 6.000 dolar (hangisi yüksekse)
-
Plug-in hibrit otomobiller: Yüzde 30 veya minimum 7.000 dolar
-
Tam elektrikli otomobiller: Yüzde 30 veya minimum 8.500 dolar
Uygulama, Dünya Ticaret Örgütü kuralları ve Türkiye'nin uluslararası yükümlülükleriyle uyumlu şekilde hayata geçirildi.
Başlamış işlemler için geçiş süreci tanındı
Ticaret Bakanlığı, kararın yayım tarihini izleyen 60. günde yürürlüğe gireceğini ve başlamış ithalat işlemleri için geçici bir koruma süresi tanındığını bildirdi.
Stratejik sektör olarak otomotiv destekleniyor
Açıklamada, otomotiv sektörünün Türkiye ekonomisi için stratejik bir alan olduğuna işaret edildi. Ana ve yan sanayi üretimiyle sağladığı katma değer, doğrudan ve dolaylı istihdam ile ihracata katkısının dikkate alındığı belirtildi.
Amaç yerli üretimi artırmak ve cari açığı düşürmek
Yeni vergi düzenlemesi, artan ithalat baskısı karşısında iç pazarda yerli üretimin payını artırmayı hedefliyor. Ayrıca, küresel tedarik zincirlerindeki değişimler ve ticaret savaşları gibi unsurlar da dikkate alınarak, Türkiye’nin dışa bağımlılığının azaltılması amaçlanıyor.
Ticaret Bakanlığı, yerli üretimi, istihdamı ve ihracatı desteklemeye yönelik politikaların kararlılıkla sürdürüleceğini vurguladı.