Virgin Australia, pandemi sonrası toparlanmanın etkisiyle yıllık bazda kârını yüzde 28 artırarak 331 milyon Avustralya dolarına (215 milyon ABD doları) ulaştığını duyurdu. Seyahat talebinin güçlü seyretmesi ve akaryakıt fiyatlarının düşmesi, şirketin performansını destekledi.
COVID-19 döneminde iflas eden ve 2020’de borsadan çıkarılan Virgin, Bain Capital’in desteğiyle yeniden yapılandırılmış, Haziran 2024’te ise yeniden halka arz edilmişti.
Filo büyütme planları hız kazandı
Şirket, artan yolcu talebine paralel olarak kapasitesini yıl sonuna kadar yüzde 4 artırmayı planlıyor. Ayrıca, prospektüste belirtilenden bir uçak fazla olacak şekilde önümüzdeki haziran sonuna kadar 13 adet Boeing 737-8 (Max) uçağını filosuna katacağını açıkladı.
CEO Dave Emerson, stratejilerinde değişikliğe gitmeyeceklerini belirterek, “Üç yıl içinde ağ temelde daha büyük görünecek ama bugünkünden çok farklı olmayacak” dedi. Virgin, sıradan tüketicilerden iş dünyasına ve premium tatil yolcularına kadar geniş bir kitleyi hedeflemeyi sürdürecek.
Rekabet Qantas ile kızışıyor
Virgin’in en büyük rakibi Qantas da bu hafta pandemi sonrası kârlarını ciddi ölçüde artırdığını açıklamıştı. Analistler, iki havayolu arasındaki rekabetin artacağını öngörüyor.
Ancak Citi’nin değerlendirmesine göre Virgin’in operasyonel kaldıracı, enflasyonun üzerinde artması beklenen personel, bakım ve havalimanı maliyetleri nedeniyle baskı altında kalabilir. Bu endişeler, şirket hisselerinin açıklama sonrası yüzde 1,7 gerilemesine yol açtı.
