Fransız otomotiv devi Renault, destek fonksiyonlarındaki kadrosunu yüzde 15 oranında küçültmeyi planlıyor. Şirketin “Arrow” adını verdiği yeni maliyet tasarrufu planı kapsamında yaklaşık 3.000 çalışanın gönüllü olarak işten çıkarılması gündemde.
İşten çıkarmalar genel merkezi ve global birimleri kapsayacak
Fransız haber bülteni L’Informe’un haberine göre, işten çıkarılacak personelin büyük kısmı Renault’nun Paris’in Boulogne-Billancourt semtindeki genel merkezinde görev yapıyor. Ancak işten çıkarmalar sadece Fransa ile sınırlı kalmayacak; dünya genelindeki destek birimleri de bu plandan etkilenecek. İnsan kaynakları, finans ve pazarlama gibi destek hizmetlerinde çalışan personelin bu süreçte işten çıkarılması bekleniyor.
Karar yıl sonuna kadar netleşecek
Haberde yer alan bilgilere göre, nihai kararın 2025 yılının sonuna kadar açıklanması bekleniyor. Renault, söz konusu işten çıkarmalarla ilgili iddiaları doğrulamamakla birlikte, genel bir maliyet kesinti planı üzerinde çalışıldığını kabul etti.
Renault sözcüsü yaptığı açıklamada, “Otomotiv sektöründe yaşanan belirsizlikler ve yoğun rekabet ortamı nedeniyle operasyonlarımızı sadeleştirmenin ve sabit maliyetleri optimize etmenin yollarını değerlendiriyoruz,” dedi.
Zarar eden Renault toparlanma arayışında
Renault, Temmuz 2025’te açıkladığı finansal sonuçlarda, 11,2 milyar avroluk dev bir net zarar bildirmişti. Bu zararda, ortak şirket Nissan’ın 9,3 milyar avroluk değer düşüklüğü önemli rol oynadı. Düşüş hariç tutulduğunda dahi, net gelir 461 milyon avroya kadar geriledi.
Yıl sonunda 98.636 çalışanı bulunan Renault’un, düşen van satışları, elektrikli araçların yüksek maliyetleri ve Çinli rakiplerin artan baskısı karşısında yeni CEO Francois Provost liderliğinde yeniden yapılanması bekleniyor. Analistler, Provost’un kar marjlarını iyileştirmesi ve şirketin kredi notunu yükseltmesi gerektiğine dikkat çekiyor.
Yeni CEO’nun üzerindeki baskı artıyor
Temmuz ayında göreve gelen CEO Francois Provost, selefi Luca de Meo’nun lüks moda grubu Kering’e geçmesinin ardından koltuğa oturdu. Provost’un kısa vadede hem işten çıkarma sürecini yöneteceği hem de Renault’yu ABD ve Çin pazarlarındaki rekabet koşullarına karşı daha dirençli hale getirecek stratejiler geliştirmesi beklentiler arasında.
