Türkiye’nin önde gelen altyapı müteahhitlerinden Makyol İnşaat, Romanya’da toplam değeri 3 milyar euroyu aşan yedi projede ana yüklenici olarak görev almaya başladı. Şirket, Transilvanya Otoyolu (A3), Sibiu-Făgăraș Otoyolu (A13), Ploiești-Buzău Otoyolu (A7) ve Bükreş Havalimanı Metro Bağlantısı gibi Romanya’nın en kritik ulaştırma altyapı projelerini üstlendi.
Romanya’nın ulaştırma omurgasında Türk imzası
Projeler, Romanya’nın batı sınırından başkent Bükreş’e kadar uzanan ana ulaştırma ağının çekirdeğini oluşturuyor. Ülkenin Ulusal Karayolu Altyapı İdaresi (CNAIR) ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından yürütülen TEN-T (Trans-European Transport Network) ağı kapsamında gerçekleştirilen yatırımlar, Avrupa bağlantılarının güçlendirilmesi açısından stratejik önem taşıyor.
128 kilometrelik yol ve 6,6 kilometrelik metro inşaatı
Toplamda 128,55 kilometrelik kara yolu, 6,6 kilometrelik metro, 2,8 kilometrelik tünel ve 150’den fazla köprü ve viyadük inşaatını kapsayan projelerde, çelik yapı imalatı 100 bin tonu aşıyor. Şantiyelerde 3 binden fazla mühendis, teknisyen ve saha çalışanı görev yapıyor.
Türk müteahhitlik sektörü Romanya’da büyüyor
Makyol İnşaat Romanya CEO’su Saffet Oğuz Çebi, Türk müteahhitlik sektörünün Romanya’da bugüne kadar 231 projede 15,2 milyar dolarlık iş üstlendiğini belirtti. Çebi, “İki ülke arasındaki dış ticaret hacmi 2024 itibarıyla 12 milyar dolara ulaştı. Türk yatırımlarının toplamı ise yaklaşık 8 milyar dolar. Makyol Romanya olarak portföyümüz 3 milyar euroyu aşmış durumda” dedi.
Makyol 12 ülkede faaliyet gösteriyor
Makyol İnşaat, Türkiye’nin yanı sıra Fas, Cezayir, Kazakistan, Irak, Azerbaycan, Kuveyt, Umman ve Ukrayna gibi 12 ülkede altyapı ve üstyapı projelerini sürdürüyor. Şirket, son dönemde Avrupa’daki faaliyetlerini artırarak Romanya’yı bölgesel merkezlerinden biri hâline getirdi.
