İstanbul Havalimanı’nın 4. ana pisti 18 Eylül 2026’da hizmete alınacak. Yeni pistle birlikte havalimanındaki toplam pist sayısı 5’ten 6’ya çıkacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, açılışın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla yapılacağını duyurdu. Yeni pist, mevcut kuzey-güney doğrultusundaki pistlerden farklı olarak doğu-batı ekseninde çalışacak.
Yeni pist, İstanbul Havalimanı’nın ilk doğu-batı yönlü pisti olacak. Beton olarak inşa edilen pist 2 bin 820 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde bulunuyor.
Yeni pist operasyonel esnekliği artıracak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yeni pistin özellikle iç hat uçuşları ve doğu yönlü rotalarda taksi ve havada kalış sürelerini kısaltmasının hedeflendiğini açıkladı. Bakanlık ayrıca farklı hava koşullarında operasyonel esnekliğin artmasını bekliyor.
Bu etkiler açılış öncesinde açıklanan operasyonel hedefleri ifade ediyor. Taksi süresi ve havada kalıştaki fiilî değişim, pist hizmete girdikten sonra oluşacak trafik verileriyle ölçülebilecek.
Üçlü bağımsız pist operasyonunun ardından yeni adım
İstanbul Havalimanı’nda 17 Nisan 2025’te eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonu başlamıştı. Üç uçağın birbirinden bağımsız pistlere aynı anda iniş veya kalkış yapabilmesine imkân veren sistem, havalimanındaki önceki büyük operasyon değişikliğini oluşturdu.
Altı pist hedefi ilk projede de yer alıyordu
İstanbul Havalimanı’nın 29 Ekim 2018’deki ilk etap açılışında proje tamamlandığında toplam 6 piste ulaşılması planlanmıştı. İlk etap 3 pist ve yıllık 90 milyon yolcu kapasitesiyle açıklanmıştı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına göre havalimanı bugün 110’un üzerinde hava yolu şirketiyle 340’tan fazla destinasyona bağlantı sağlıyor. 4. ana pistin devreye alınması, toplam pist sayısını başlangıçta öngörülen 6 piste çıkaracak.
