Hürmüz Boğazı’nda gemi geçişleri hafta sonuna göre toparlansa da düşük seviyede kalmayı sürdürdü. Kpler’in ön verilerine göre pazartesi günü boğazdan 6 emtia gemisi geçti. Bunların üçü Körfez’e girerken üçü Körfez’den çıktı. Son sayı, 10 günlük 11 gemilik ortalamanın yaklaşık yüzde 45 altında kaldı.
Geçişler hafta sonuna göre arttı
Pazartesi günkü 6 geçiş, cumartesi kaydedilen 3 ve pazar günkü 2 geçişin üzerinde. Günlük hareket pazar gününe göre üç katına çıkmış olsa da 10 günlük ortalamaya dönülmedi. Bu ayrışma, hafta sonundaki dip seviyelerden gelen toparlanmanın henüz trafik normalleşmesine dönüşmediğini gösteriyor.
Büyük ham petrol ve LNG tankerleri görülmedi
Pazartesi geçişlerinde çok büyük ham petrol taşıyıcısı ve sıvılaştırılmış doğal gaz tankeri yer almadı. Bu ayrıntı, yalnız gemi sayısının değil taşınan yükün ve gemi sınıfının da enerji akışındaki baskıyı izlemek açısından önem taşıdığını gösteriyor.
Kpler verilerinde çok büyük gaz taşıyıcısı Xavia’nın İran rotası üzerinden boğaza balast altında girdiği görüldü. Geminin boş seyretmesi, Körfez’de yük alma olasılığına işaret ediyor. Bu sınıftaki gemiler ağırlıklı olarak propan ve bütan gibi sıvılaştırılmış petrol gazlarını taşıyor.
Körfez’e giren diğer gemiler arasında orta menzilli bir yakıt tankeri ile orta menzilli bir tanker bulunurken, orta ölçekli bir LPG taşıyıcısı, bir Panamax dökme yük gemisi ve Panamax büyüklüğünde bir yakıt tankeri Körfez’den çıktı.
AIS verileri gerçek trafiğin tamamını göstermeyebilir
Gemi takip sayımları, aktif transponder sinyallerine dayanıyor. Transponderlerini kapatarak boğazdan geçen gemiler bulunması halinde bu hareketler Kpler’in görünür trafik sayımına girmeyebilir. Bu nedenle 6 gemilik veri, izlenen geçişleri gösteriyor ve boğazdaki tüm fiziksel hareketlerin eksiksiz sayımı olarak değerlendirilmemeli.
Diplomasi çıkmazı sürerken trafik düşük kalıyor
ABD ile İran arasındaki görüşmelerde ilerleme sağlanamaması ve karşılıklı sert açıklamalar, Hürmüz çevresindeki güvenlik riskini yüksek tutuyor. Gemi trafiğindeki düşük seyir de bu siyasi belirsizliğin devam ettiği döneme denk geliyor. Geçen hafta yayımlanan Hürmüz’de düşük trafik verileri, farklı gemi takip servislerinin sayımlarında da olağan seviyelerin altında hareket görüldüğünü ortaya koymuştu.
Pazartesi verisinin hafta sonuna göre yükselmesi kısa vadeli bir toparlanmaya işaret ederken, 10 günlük ortalamanın yaklaşık yüzde 45 altında kalması geçişlerin hâlâ belirgin biçimde sınırlı olduğuna işaret ediyor. Önümüzdeki günlerde hem toplam gemi sayısı hem de VLCC ve LNG tankeri gibi büyük enerji taşıyıcılarının yeniden görünmesi, normalleşmenin gücünü ölçmek açısından daha belirleyici olacak.
