Türkiye’nin liman ve marina sektörü 2025 yılında yeniden hareketlendi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre, Ocak–Eylül döneminde limanlarda toplam yük hacmi geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3 artarak 410 milyon tona ulaştı. Aynı dönemde elleçlenen konteyner miktarı ise yüzde 3,5 büyüyerek 10,5 milyon TEU oldu. Bu artış, Asya ile Avrupa arasındaki stratejik konumun ve Orta Koridor üzerindeki etkinliğin deniz ticaretine yansıması olarak değerlendiriliyor.
Yatırımlar el değiştirme dalgasını hızlandırdı
Ekonomist’in aktardığı bilgilere göre, yük ve yolcu trafiğindeki artış, liman ve marina yatırımlarında el değiştirme sürecini de hızlandırdı. Son dönemde Yüksel Yıldırım’ın sahibi olduğu Corex Holding, Polisan’ın çoğunluk hisselerini satın alarak Dilovası’ndaki Poliport Limanı’nı bünyesine kattı. Bir diğer önemli işlemde ise Demirören Holding, Zeyport Limanı’ndaki hisselerini İMEAK Deniz Ticaret Odası’na devretti.
Kruvaziyer turizminde yükseliş devam ediyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü verilerine göre, 2025’in sekiz ayında Türkiye limanlarına 875 kruvaziyer gemisi uğradı. Toplam 1,68 milyon yolcu ağırlanırken, gemi sayısında yüzde 16,6, yolcu sayısında ise yüzde 18,4 artış kaydedildi. Yıl sonu itibarıyla 2 milyon yolcu hedefine ulaşılması bekleniyor. Bu hareketlilik marina yatırımlarında da yeni iştah yarattı.
Galataport ve Göcek’te yeni hisse satışları
Kruvaziyer turizminin önemli merkezlerinden biri haline gelen Galataport İstanbul’da yeni hisse satışı gerçekleşti. Bilgili Grubu, yüzde 20 hissesini Doğuş Grubu’na devretti. Aynı dönemde Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı ihalesinde ilk teklifi veren Vahit Karaarslan sözleşme şartlarını yerine getirmediği için ihale, Koç Holding’e ait Tek-Art tarafından 504 milyon dolar bedelle imzalandı.
Ayrıca Koç Holding, Marintürk’e ait Göcek’teki Exclusive Marina ve Village Port marinalarını toplam 160 milyon dolar bedelle satın aldı. Satışın Rekabet Kurumu onayı bekleniyor.
Yeni marina yatırımlarına ihtiyaç var
Yat ve Tekne Endüstrisi Derneği (YATED) Başkanı Murat Bekiroğlu, Türkiye’nin denizlerdeki yat bağlama kapasitesinin 28 bin civarında olduğunu belirterek en az 10–15 yeni marina yatırımına ihtiyaç olduğunu söyledi. Bekiroğlu, “İzmir’in güneyi ve Fethiye’nin kuzeyinde acilen yeni yatırımların devreye alınması gerekiyor. Marinalar bölgenin turizmine ve ekonomisine değer katıyor” dedi.
